Besoin d'avis de spécialistes, problème de liquide de refroidissement

[gaspazz]

Salut a tous,

 

Ben voila comme expliquer dans le titre j'ai un problème...

 

J'ai de plus en plus souvent mon témoin de liquide de refroidissement qui s’enclenche

je dois du coup faire l’appoint de liquide ce qui n'est pas normal évidement

 

Mon moteur est un BRB 19tdi

 

J'ai remarquer du liquide autour du vase d’expansion selon mon oncle garagiste 3 possibilités :

 

- le bouchon qui fuit.. (je doute, je teste avec un autre bouchon actuellement)

 

- joint de culasse qui fuit du coup gaz qui reviens dans le liquide qui fait déborder dans le vase et donc le liquide sortirais par le trop plein du vase

 

-culasse fendu (la c'est vraiment la merde)

 

Maintenant je voulais avoir vos avis d'audiste confirmé car avec un peu de chance cela pourrais être moins grave ou déjà vécu par l'un d'entre vous

 

Je ne vous cache pas que les deux dernières option ne m'arrangerai guère

 

pour info j'ai 220000km

 

Merci pour vos avis... ;)

[maskime]

Ou vase d'expansion fissuré? Ou alors durite ou radiateur percé?

 

il faudrait tenter de mettre le circuit en pression pour capter la fuite

[gaspazz]

Merci ben on l'as mis sous pression mais rien de visible a 2 bar :nixweiss:

 

l'eau sort du vase par la soupape du bouchon

Modifié 19 juin 2014 par gaspazz

[Roxxel]

Tu as de la mayonnaise dans le vase ? Une odeur d'échappement dans le vase ?

Ton A4 fume blanc ? Quand tu ouvre le vase d'expansion, y'a a t'il une grosse pression ?

Tes durites de LDR sont elles très dures/gonflées quand le moteur tourne ?

[gaspazz]

Hello

 

Et bien non pas de mayo, pas d'odeur de gaz, pas de fumé blanche

Pour la pression ça ma pas l'air exagérer pour les durite pas très dur

 

par contre je remarque que parfois ma t° monte a 90° puis baisse un peu

 

D’après mon oncle garagiste ce serai des gaz de combustion qui ferai ressortir l'eau par la soupape du bouchon mais bon...

[maskime]

Aussi la piste du refroidisseur des gaz avant l'EGR

 

pour la température, ton calorstat doit fatiguer, rien de grave si c'est dans ce sens là

[gaspazz]

merci je vais vérifier cela

[gaspazz]

Hier, Apres avoir rouler j'ai ouvert le bouchon du vase et il y avais un peu de fumée ... c'est pas bon ca...?

[germane76]

salut, la fumer signifier que le liquide de refroidissement était chaud. c'est la pression qui n'est pas bon. j'ai eu le radiateur des gaz d'echappement h.s sa fuiait au niveau du v sur la culasse ,et la conso de liquide était plus importante en ville sur grande route pas de conso exsessif bon courage.

 

je pense aussi au calorstat

[gaspazz]

Merci

Par contre il me semblais que la fumer sentais les gaz donc pas de la vapeur d'eau

 

donc cela pour être le radiateur des gaz échappement qui ferai déborder le liquide de refroidissement si je comprend bien..?

[germane76]

oui c est possible, le mieu serai que tu recherche la fuite avec le liquide de refroidissement de nos auto tu vera assez facilement des trace, pour ma par il y avait du liquide devant en bas du moteur le long du carter d huile mai bon pas facile de diagnostiquer le radiateur des gaz pour autant, et je n avait aucune difference de temperature donc verifie ton termostat s'il ne s'ouvre pas l'eau qui et dans le moteur s'evapore et tes durite doivent etre dure

[gaspazz]

Salut

pour ceux qui on suivit et ceux à qui cela pourrait arriver voici l'issues et mon probleme

C'était le joint de culasse foutu donc les gaz d'échappement repassait dans le circuit de refroidissement ce qui fesait déborder le vase d'expention

Merci pour votre aide

[Gaudi]

Salut,

 

Désolé de déterrer le sujet mais j'ai exactement le même problème avec mon 1.9TDI, c'est mon joint de culasse qui est cuit. Ça coute combien de le faire changer? Pour savoir si je fais les travaux car elle a 300 000 km la mémère!

 

Merci

[mike83340]

Hello,

 

Fais le au black par un bon mécano, ça te reviendra moins cher...

 

En général quand on fait un joint de culasse, faut faire éprouver la culasse pour voir si elle n'est pas HS.

En pièces il te faut la distribution (ou au moins la courroie de distribution) + joint de culasse + les vis de culasse + liquide de refroidissement.

[djo04]

Lf,pompe à eau,Carlostat...vidange moteur et filtre.