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Quand rouler devient un plaisir : Audi S8 V10


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Je me permets de mettre une photo "en direct" de ton intérieur que je trouve magnifique, la console centrale et les

accoudoirs revêtu de cuirs c'est très classe !!

 

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Merci titaa8. J'adore cet intérieur.

J'ai un accro sur le boudin gauche du dossier conducteur. Il va falloir que je fasse réparer.

Je ferais ça en même temps que le detailling.

Bon week end à tous.

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Salut JJA8,

 

Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec les ContiSport 6 mais une chose est sure, suis très surpris du silence de roulement par rapport au Michelin.

 

Jerem, je vais appeler et vous dirais.

 

Sinon, j'ai bien reçu mais stickers d'étrier.

 

Rocommon, pourrais-tu me donner la procédure via Elsawin pour les démonter. Cette pièce est appelée : ressort d'étrier. Merci. :bien:

 

Je vous mets des photos tout à l'heure.

 

Je regarde ça tout à l'heure ou au pire demain.

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Le ressort de retenue se dégage en faisant levier avec un tournevis. Il n'y a rien à démonter avant sauf la roue bien entendu...

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Franchement pour le poste que tu proposes c'est vraiment intéressant mais il y a encore trop d'inconnues.

 

Se monte-t-il bien (fixations, câblage) en lieu place de l'écran d'origine sans trop bidouiller ?

Quels sont les formats lus ? FLAC ?

Où se trouve exactement le boitier et le lecteur, etc...

 

Le top serait d'avoir toute la documentation, aussi bien l'installation que les caractéristiques !

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  • 1 mois plus tard...

Bonjour à tous,

 

Je fais juste une petite intervention car pas mal de boulot en ce moment.

 

Hier, j'ai fais le contrôle technique (0 défaut, évidement... :roi: :roi: :roi: ) et nous étions stupéfait avec le technicien de voir comment le dessous de la voiture vieilli...

C'est lui qui m'a appelé pour me montrer le dessous (que je n'ai pas l'occasion de voir souvent).

 

Pas une trace de gras. Pas de piquage des matériaux. Bref aucun signe pouvant dire que cette auto à près de 10 ans bientôt.

 

Il faut reconnaitre qu'Audi a vraiment mis le paquet en terme de matériau et d'assemblage.

 

Fais chier, j'ai pas pris de photo tellement je ne m'attendais à être invité à descendre dans la fosse...

 

Pour la mienne, bientôt 170 000 kms, le rodage va enfin se terminer !!! :race: :race: :race:

 

Pour fêter ça : Révision complète et vidange de boîte (complète aussi LOL).

 

Bon, dès que je peux, je reviens pour discuter un peu sur le forum. Cela me manque.

 

Bon week end à tous les passionnés.

 

:a3: :whip:

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Salut Cavalino, bon week-end également.

 

Tant mieux si ton S8 est nickel, reparti pour 2 ans! ^^

 

Où fais-tu ta vidange de boîte, s'il te plaît? Et accessoirement, quand est-ce qu'on se voit? ;)

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Salut Uruk,

 

Je vais la faire chez un indépendant spécialiste Audi qui vient de s'installer vers chez moi : A/RS.

Il a bonne réputation car il est depuis longtemps dans le coin et le prix est correct.

 

On se voit quand tu veux, avec plaisir... On s'est raté plusieurs fois déjà. La prochaine sera la bonne !!! :race: :race: :race:

 

Outre la mienne qui dans très bon état, je voulais surtout dire que ces modèles vieillissent vraiment très bien. C'est étonnant !!! :love: :love: :love:

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Impecc Cavalino pour le ct, mais rien d'étonnant:)

La mienne a près de 600000, c'est pareil le contrôleur technique est toujours autant surpris...

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600 000 kil, JJ, qu'en tu y pense, ça commence à faire des bornes !!!! :icon41:

 

Ca fait 3,5 fois le kilométrage de la mienne... Quand je dis que je fini a peine le rodage :tourne: :tourne: :tourne:

 

En tout cas, chapeau l'ami car je sais que tu roule presque au quotidien avec et que peut importe les distances que tu as à faire. :agenoux:

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Oui c'est vrai que ça commence à faire...

C'est la voiture que j'utilise le plus, je suis addict mdr

Et effectivement avec celle ci je pars partout encore avec et le pire sans appréhension ( je touche encore un peu du bois lol )

Et c'est pas peu dire la en 2 mois jai parcouru avec 15000 kms des Lyon/Marseille/Monaco et des Lyon/Paris

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  • 4 semaines plus tard...

Oyé Oyé les amis,

 

J’avoue être un peu dubitatif au sujet de la vidange de boite sur nos S8.

 

Je devais la faire réaliser lundi prochain et le garagiste indépendant du réseau mais spécialiste Audi, me laisse un message hier en me tenant le même discours que m'avait tenu le concessionnaire :

"Pour remplacer la crépine, il faut sortir moteur/boite soit 12h de main d’œuvre".

 

Est-ce que quelqu'un a déjà fait cette opération sur une S8? J'ai vraiment du mal a y croire !!!!! :reflexion: :reflexion: :reflexion: :reflexion:

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MARCOU1 va la faire faire chez ZF Anthony le 30 juin. Je vais essayer d'y aller avec lui pour avoir un maximum d'info mais à première vue ils ne lui ont pas parlé de déposer moteur/boite...vu qu'il est sensé repartir avec le jour même...

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Je pense que le 30 juin, je vais me prendre une journée et on va se faire une expédition vidange de boite si Roccomon et Marcou veulent bien de moi.

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Ecoute, je souhaite fortement y aller mais c'est aussi la période risquée de l'arrivée de mon gamin donc je ne garantis rien. Ta présence nous ferait bien sûr extrêmement plaisir !

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Bon les amis, je suis fixé et je comprends mieux pourquoi personne n'a fait de vidange de boite sur nos S8.

 

Voici les coupable : http://zupimages.net/viewer.php?id=16/22/0gzv.png

 

Il passent juste en dessous de carter rendant l'espace trop petit pour enlever les éléments.

 

Impossible de sortir le carter et la crépine sans les enlever et la partie la plus haute n'est pas accessible, ni par le bas, ni par le haut...

 

Donc hormis faire monter moteur boite de 10 cms ou plus, c'est IMPOSSIBLE !!!! :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:

 

Retour à la case départ, pour moi.

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Non Titaa8, on ne peut pas avoir accès à ces 2 écrous (ceux portant le N°12 sur le fichier joint).

Ils remontent vers le haut et l'avant du moteur donc inaccessible ni par le dessus ni par le dessous.

 

Roccomon, si cela se passe comme moi, ZF va l'appeler genre une semaine avant, pour lui dire que ce n'est pas possible sauf moyennant 10h de M.O.

 

J'ai eu confirmation par TITANAUTO spécialiste des boites automatiques. Ils m'ont dit qu'il faisait cette intervention sur S8 mais qu'il fallait immobiliser le véhicule 2 jours car 10 heures de M.O. environ.

 

Bravo aux ingénieurs qui ont conçu nos S8. C'est comme tous le reste sur ce véhicule pour changer une ampoule de phare avant, il faut démonter la moitié de la bagnole!!!... :madgo: :madgo: :madgo:

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Même sur la V8 dès que l'ont veux touché collecteurs et catalyseurs, sonde lambda, démarreur c'est dépose du moteur ou au mieux le faire descendre mais enfin tout de suite c'est des dizaines d'heures de boulot...

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  • 5 semaines plus tard...

Pareil pour moi pour le diesel... :ripeer:

 

Sinon, ça me laisse songeur, vos histoires de vidange de boîte: c'est juste n'importe quoi. Comme tu dis, Cavalino, si pour changer je ne sais quoi, tu es obligé de poser un jour de RTT...

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C'est clair Uruk, le mazout c'est pour les chaudières...😂

 

Attendons le retour de Roccomon ou Marcou car il devait faire sa vidange chez ZF, jeudi dernier... On sera définitivement fixé, lol!!!

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Julien n'a pas pu venir. Mais j'y étais. Tout s'est bien passé la boite fonctionne super. Pas de dépose de 50.000 choses. Ils sont très sympas et très pro.

Par contre, c'est vrai que ce n'est pas une vidange de boîte de 4L et qu'il faut bien compter la journée.

Je laisserai le soin à Marcou de raconter sa journée.

Pour moi, elle a été très sympa.

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Oui merci Sopher pour ton retour. Tu peux me confirmer que chez ZF, la crépine à bien été remplacé et sans trop de démontage???!!! Si c'est le cas alors je prends rendez vous de nouveau à Lyon. ZF Lyon m'avais pourtant tenu le même discours que les autres : crépine = depose moteur.

Merci pour ton retour.

Bon dimanche tout le monde 😎

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Oui Cavalino. Changement d'huile démontage et changement de crépine, démontage et rinçage du mecatronic, sinon, il reste 2L d'huile sale et usée dedans et changement de la pièce intermédiaire de fixation du mecatronic à la boîte. Il faut des doigts de gyneco et du temps, mais ça passe sans démontage du moteur.

Marcou nous postera son compte rendu lundi soir.

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  • 2 ans plus tard...

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