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Audi A6 C6 avec quelques Kms


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Bonjour à tous

 

Suite à la suggestion de Glen, j'ouvre un nouveau topic car je suis l'heureux possesseur d'une Allroad C6 de 2009 avec 500 000 Kms.

En discussion sur la section C7 avec Elobo 64, je vous mets quelques photos de l'intérieur car il voulait voir les zones sensibles à l'usure

L'accoudoir : https://imageshack.com/i/f5hrog

Panneau porte passager: https://imageshack.com/i/n8f44g

Joue siège passager: https://imageshack.com/i/eu7bncj

Volant: https://imageshack.com/i/n5buf4j

Levier vitesse: https://imageshack.com/i/j7y499j

Repose pied: https://imageshack.com/i/m9n54kj

Pédalier: https://imageshack.com/i/mzzvx2j

Siège conducteur : https://imageshack.com/i/jwukx8j

https://imageshack.com/i/nrmjbuj

Seuil porte conducteur:

https://imageshack.com/i/n71n7nj

Panneau porte conducteur

https://imageshack.com/i/n8gp2kj

https://imageshack.com/i/nbj8xg

Bon j'espère que les photos seront claires et consultables

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Impressionnant pour une voiture de 500.000 kms

Franchement c'est difficile de faire la différence avec un model moins kilométré j'ai eu l'occasion de monter dans une A6 de 2005 avec 96.000 kms la tienne en sachant le kilométrage à l'aire en meilleur état tu as des photos de l'extérieur :bien:

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Bonjour,

 

J'ai suivi ton sujet dans la section C7. Impressionnant 500 000 Kms ! Cela ne fait que me renforcer dans le fait d'avoir fait une bonne affaire avec mon Allroad (actuellement 91 000kms).

 

Bon, les véhicules ne sont pas tous pareils, mais quand même bien entretenu ça donne une sacrée idée de la fiabilité du véhicule.

 

Félicitations et vivement les photos de ton prochain Allroad C7 ;-) !

Modifié par Yoda29
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Merci pour le reportage photo.

Y'a pas a dire, c'est une voiture solide qui n'a pas peur de kilomètres quand elle est bien entretenue.

 

Et d'accord avec maitre Yoda de la fin des terres (Penn ar Bed) : on attend avec impatience les photos de la BiTDI ! :)

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Merci Victorash :jap: :jap:

 

Mon boulot fait que je me dois d'avoir un véhicule impeccable intérieur comme extérieur. Elle est lavée plusieurs fois par semaine .

 

Pour les photos extérieures je m'en occupe ce weekend, vu les multiples lavages il y a plein de micro rayures sur toute la carrosserie. Sur le pare choc avant, la peinture saute du aux impacts de gravillons et au karcher. Fin d'année elle méritera une peinture complète.

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Non pas de gros soucis, j'ai fait un petit recap sur la section C7. Je ne sais pas trop comment le transférer sur cette section

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Bonjour à tous

 

J'ai pas fait les photos ce weekend car surprise samedi soir, la voiture plongeait du côté avant droit. J'ai de suite pense à l'amortisseur avant droit.

Je sors de chez Audi, soupçon confirmé, boudin avant droit percé.

Je la récupère demain.

Ça va faire mal

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A 500m kms c'est pas mal, sur C5 les boudins doivent être changés plus régulièrement!

 

Par contre la charte stipule une taille de photos maxi de 800x600, il te faut les redimensionner à l'occasion.

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de 2009 et 500.000km ? impressionnant, moi qui pensais être un gros rouleur avec mes 40.000km/an.....

 

En tout cas elle a l'air en trés bon état, félicitations !! :-)

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Bonsoir

 

Ça y est, j'ai récupéré ma voiture, le boudin est changé. Il est reparti pour un tour. Par contre, il n'est pas donné.

 

Je vous mets les photos de l'extérieur demain.

 

A plus

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Bonsoir

 

Ça y est, j'ai récupéré ma voiture, le boudin est changé. Il est reparti pour un tour. Par contre, il n'est pas donné.

 

Je vous mets les photos de l'extérieur demain.

 

A plus

wouaippp ça finalisera la présentation de ce très résistant allroad que j'appelerais Allroad model "any distance"

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Salut

 

Pour les photos, je vous les mets rapidement, j'ai pas mal de boulot et avec l'Ipad c'est plus long, je préfère le faire depuis l'ordinateur, mais je rentre assez tard, bon bref vous inquiétez pas ça va arriver :icon_smile:

Pour le boudin, le tarif chez audi Tarbes, c'est 1698 euro, monté et tout le bazar qui va avec :icon22: :icon22: :icon22: heureusement que je récupère la TVA, je me dis que c'est toujours ça de gagner

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Le budget ici! Pour ceux qui n'ont pas besoin d'une facture avec MO, vous trouverez des boudins chez Arnott aux USA ou chez Miessler automotive en Allemagne.

Le changement de fait bien tout seul.

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Le budget ici! Pour ceux qui n'ont pas besoin d'une facture avec MO, vous trouverez des boudins chez Arnott aux USA ou chez Miessler automotive en Allemagne.

Le changement de fait bien tout seul.

 

Je viens de jeter un coup d'oeuil par curiosité (on ne sait jamais, je ne suis pas à l'abri d'en avoir besoin).

 

Le bon point c'est qu'ils ont maintenant un site en Europe et donc pas de problème de douane, le mauvais point c'est qu'il ne font pas les amortisseurs pneumatique pour l'A6 C6, uniquement la C5 :nixweiss:

Modifié par diddle33
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J'ai vu ça:http://www.air-suspension-shop.com/Audi-A6-C6-4F-suspension-pneumatique-avant-droite-original-2005-2011-MASTER

Et j'ai cru que c'était pour Allroad...

 

Je ne sais pas s'il y a une différence entre les 2, en fait pour mon texte au dessus, je n'ai regardé que le site Arnott, j'ai zappé le second :marcelpoire: .

Après entre une avant et une Allroad, est ce que les amortisseurs sont différent ou est ce juste une position en plus dans l'ordi de bord ?? ... j'en sais rien. :reflexion:

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  • 3 semaines plus tard...
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Bravo !

500.000 pile ^^

 

Ta borne "taxi" est aimenté ? Car je suis tenté de prendre des portes ski aimenté mais certains dise que ça ne tient pas bien sur A6.

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Respect, elle est nickel... :jap:

 

Drin Drin, les portes skis tiennent, maintenant il faut pas rouler à 160 avec... :ripeer:

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ok merci de l'info, bien qu'avec le TO faut que je regarde si ca peut toujours le faire.

 

ça décroche a 160 ? c'est embetant ça :icon_biggrin:

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Ben oui plutôt, sur la notice c'est 130 Max avec 3 paires de skis...;-)

150 ça tient aussi, j'ai testé mais pas longtemps...^^

Modifié par SamZ-69
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A la vue des photos intérieures change rapidement tes tapis si tu ne veux pas te retrouver avec un trou jusque sur la moquette côté conducteur, car là tu ne pourras pas la changer.

Et à la revente c'est toujours problématique.

 

Sinon 500 Mkm c'est déjà un beau parcours et pour avoir été fait si rapidement il est certain que ce véhicule n'a fait que du "ruban".

Juste pour dire et confirmer qu'il vaut mieux trouver un kilométrage fort avec un nombre d'année/mois limitée que l'inverse, le moteur est dans ce cas nettement moins mis à l'épreuve, si je puis dire. (rendement régulier et stabilisé)

 

Moins de 10Mkm/ans par exemple, je m'en méfierai +

 

En tout cas bel objet, comme tu dis refait l'"Avant" et elle sera parfaite!! :eldiablo: :bien:

Modifié par Freeze
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Salut freeze

 

Pour les tapis avant, c'est fait depuis semaine dernière. Juste pour l'anecdote, ils se sont percés à environ 400 000 Kms. Chez Peugeot, mon premier taxi, percés à 50 000 Kms. Pour la revente, je ne la revendrai jamais car ça me ferait mal de la voir partir je ne sais où. En plus le cc me la reprend 5500€.

 

Tu as raison pour les voitures à fort kilométrage, c'est ce que j'ai fait pour l'A3 V6 de ma femme, beaucoup de kilomètres en peu de temps, le proprio faisait 35 000 Kms/an

 

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  • 5 semaines plus tard...

Bravo !

500.000 pile ^^

 

Ta borne "taxi" est aimenté ? Car je suis tenté de prendre des portes ski aimenté mais certains dise que ça ne tient pas bien sur A6.

 

Toutes mes excuses Drin Drin je n'avais pas vu ta question, oui mon lumineux est aimanté. Il tient très bien la vitesse :icon42:, j'ai atteint plusieurs fois la Vmax.

 

J'ai eu la révision des 510 000 kms la semaine dernière et voilà que cette semaine le boudin avant gauche commence à faire des siennes :colere: :colere:.

Visiblement pas les mêmes symptômes, donc peux être qu'il ne sera pas à changer, enfin j'espère, j'ai RDV mardi.

 

Suite au prochain épisode

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Voilà. Le verdict est tombé :mur: :mur: :mur: . Après le gauche, c'est le poumon avant droit à changer. Fallait bien que cela arrive après tout. J'essaye de rester zen.

 

Vivement la relève

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Pas de chance

Mais bon il on quand même bien bosse pour le coup

A ta place j'attendrais aussi la remplaçante avec une grande impatience

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  • 2 mois plus tard...

Bonsoir à la section C6

 

Comme prévu la relève est arrivée depuis 15 jrs maintenant, je suivrai donc avec plus d'attention la section C7, mais je garderai un oeil sur les topics des C6, vu que je garde la mienne.

 

A plus :icon40: :icon40: :icon40:

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Content pour toi, met mous le lien de ta prez pour pouvoir te suivre, car pas tout le monde pense à aller dans les autres sections...;-)

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Oui tu as raison. J'ai effectué quelques photos. J'attends une meilleure météo.

Le topic s'intitule "tirelire cassée". Vous verrez les 1 eres photos

 

A plus

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  • 3 semaines plus tard...

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