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Après une S4 b7 tdi, me voilà avec une vrai S4 b8


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bon les beaux jours arrivent enfin, je vais pouvoir m'attaquer aux etriers de freins:

 

pour le moment voici leurs etats:

 

pour l'avant:

 

145334DSCF0066.jpg

 

pour l'arriere :

 

989397DSCF0001.jpg

 

ayant trouver ces stickers hi temp sur le net:

 

205073DSCF0069.jpg

 

l 'idee est de redonner un coup de jeune aux etriers que je trouve un peu fade!!

 

mais que faire, laisser en noir brillant, passer en noir mat ou carrement repartir sur du rouge comme sur mon ex b7 ??

 

sachant que les petit stickers, vont cacher les inscriptions sur les plaquettes arrieres et les gros vont reprendre place a l'origine !!

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Salut Kristof,

Peut -tu faire un photo montage avec jante RS4 B8 2012 ( 10 branches polis avec intérieur finition titane )

J'ai la même S4 noir que toi et je suis déçu de son comportement, je pourrais t'en dire plus si tu veux .

À plus .

 

il suffit de demander :

 

525196DSCF0118.jpg

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salut a toi ; pour moi perso je repartirai sur du noir brillant ca reste sportif et sobre a la fois de plus la poussiere de frein est moins voyante que sur les autres couleurs style rouge jaune etc et puis ca fais moins tuning ... sur une s4 en plus !!! enfin chacun ses gouts mais pour moi ca serai noir brillant sans hesiter ....sinon pour les jantes j opte pour les dernieres rs4 b8 2013 en 20 .....

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salut a toi ; pour moi perso je repartirai sur du noir brillant ca reste sportif et sobre a la fois de plus la poussiere de frein est moins voyante que sur les autres couleurs style rouge jaune etc et puis ca fais moins tuning ... sur une s4 en plus !!! enfin chacun ses gouts mais pour moi ca serai noir brillant sans hesiter ....sinon pour les jantes j opte pour les dernieres rs4 b8 2013 en 20 .....

 

par contre les rs4 b8 ne se font pas en 20 pouces , dommage !!!

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je vais commandez chez HKK dans le mois, dès qu'ils ont le DP supersprint, le folliatec et a 21,90 tu veut commandez avec moi, je vais prendre le carbon.

 

http://www.hhk-inter.../shop/index.php

 

tu commandes quoi au juste ???

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Mais avant les jantes , il va falloir la poser un peu, donc suivant les conseils de Yannick82, je vais passer commande de ce kit :

 

0n5g.jpg

 

0sqh.jpg

 

4uj3.jpg}

 

B'soir Kristof.

 

Sais tu si ce kit existe pour A6 4B avant?

 

Merci

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Noir mat les etrilliers kristof, tu peux me donner le lien ou tu les commande je vais en autant pour mon A5, histoire d'avoir un coup de jeune

 

J'en ai vu sur ebay mais peut être il y des meilleures peintures :)

Au fait bien aussi le dernier montage

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B'soir Kristof.

 

Sais tu si ce kit existe pour A6 4B avant?

 

Merci

 

Aucune idée , faut regarder sur eBay.de

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ok ben, si tu ont pouvez organiser un petit rdv sa serai sympa ou une bouffe je ces pas moi.....

 

tu m'apl?

 

ps: pour ma commande, j'attend le feu vert de HKK et go!

 

Je t appel des mon retour en France , car je pars à milan demain et je rentre jeudi ou vendredi !!!

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B'soir Kristof.

 

Sais tu si ce kit existe pour A6 4B avant?

 

Merci

 

Tiens j ai trouve ça :

 

http://www.ebay.de/itm/KW-Gewindefedernsatz-Audi-A6-4G-4G1-Lim-Quattro-2WD-4WD-25310075-/371000774500?pt=DE_Autoteile&hash=item56615e8f64

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dit donc salopard, tu devenez pas me tél pour le rasso des kéké du 87? :MdrDevil:

 

Ce weekend c était le rasso des sportives du 87 , donc les tdi ne sont admises !!! Par contre le 21 mars c'est le rasso des VW , Audi , BMW et autres allemandes, donc la je t appèlerai si j y vais , c es te fonction de mon taf et de la météo !!!

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Ayant eu la confirmation ce jour de la commercialisation prochaine des jantes rs4 b8 en 20 pouces et finition poli/gun, du coup je me tâte à partir la dessus à la place des rs6 c7 ....

post-46196-0-33491800-1394491658_thumb.jpg

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prend les RS4 tu est malade !

 

concernant les sportives du 87 " excuse moi " mais j'ai vu en photo une twingo.... tu va me dire si qu'il y a de sportif la dedans?

 

l'organisateur de ce rasso est un con... j'ai vraiment envie de me tapé l'incruste et de mangé quelques autos car, ces la foire au kéké la dedans.

 

hormis la T16, les sub, ta s4 et quelques autres, ces le royaume du jakie la-bas...

 

par contre, qui a dit que le diesel n'été pas sportif?

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prend les RS4 tu est malade !

 

concernant les sportives du 87 " excuse moi " mais j'ai vu en photo une twingo.... tu va me dire si qu'il y a de sportif la dedans?

 

l'organisateur de ce rasso est un con... j'ai vraiment envie de me tapé l'incruste et de mangé quelques autos car, ces la foire au kéké la dedans.

 

hormis la T16, les sub, ta s4 et quelques autres, ces le royaume du jakie la-bas...

 

par contre, qui a dit que le diesel n'été pas sportif?

 

oui je sais , mais j y suis passe une fois avec la b7 et on m'a dit d'aller me mettre avec les visiteurs, je leur ai dit que j'avais 233 ch et que je mange les 3/4 du plateau présent, mais ils ont rien voulu savoir, donc aprés je restai chez moi, mais maintenant j'y vais avec la s4 et on me deroule presque le tapis rouge!!!

 

maintenant il y a toujopurs les memes et ce rassemblement va vite s'essoufler si ils continuent à faire comme ça, et il y aura de moins en moins de monde !!!

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Ayant eu la confirmation ce jour de la commercialisation prochaine des jantes rs4 b8 en 20 pouces et finition poli/gun, du coup je me tâte à partir la dessus à la place des rs6 c7 ....

 

tres sympa ces nouvelles roulettes

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Je programme un voyage courant mars pour aller les voir en vrai chez ld prestige !!!! J ai hâte de voir ça , par contre dispo en ET 43 ou ET 29 .

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L'ET29 doit passer normalement. C'est ce qu'ils mettent sur les A5.

Après si il y a un problème ce sera plus au niveau des freins.

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L'ET29 doit passer normalement. C'est ce qu'ils mettent sur les A5.

Après si il y a un problème ce sera plus au niveau des freins.

Salut,

 

Oui c'est exact mais il y a une grosse différence entre A4 et A5 au niveau des jantes.

D'origine, l'A4 est en ET47 pour le 18 pouces et ET43 pour le 19.

Avec un ET29, la jante va ressortir beaucoup trop et au contraire, l'espace au niveau des freins sera encore plus important que l'origine.

 

Perso, je partirai sur ET43, quitte à mettre un spacer pour les faire ressortir un peu plus (5mm à l'arrière)

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Salut,

 

Oui c'est exact mais il y a une grosse différence entre A4 et A5 au niveau des jantes.

D'origine, l'A4 est en ET47 pour le 18 pouces et ET43 pour le 19.

Avec un ET29, la jante va ressortir beaucoup trop et au contraire, l'espace au niveau des freins sera encore plus important que l'origine.

 

Perso, je partirai sur ET43, quitte à mettre un spacer pour les faire ressortir un peu plus (5mm à l'arrière)

 

Pour info je vais plutôt partir sur un ET 43 quitte à rajouter des cales plutôt que de prendre un ET trop grand .

 

L idéal serait de prendre 2 jantes en ET43 pour l arrière et 2 jantes ET29 pour l avant !!! A voir sur place ...

 

Avec des cales de 5mm on n'arrive à un ET38 !!!

Modifié par KRISTOF87
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Kistof, je cherche des tapis pour ma S4 B8 avant.

Après passage chez Audi, il me renvoi chez VW et chez eux il n'ont que des tapis standard Audi A4 .

Je te jure par chez moi, ils sont peut aimable et incompétent quand c'est pour des broutilles enfin bref.... Ça m'énerve ... Zen...

Peut tu me montrer les tiens en tof et l'adresse ou tu les a acheté, si ce n'est la trop demandé .

Et question: lors d'acceleration j'entends comme des cliquetis au niveau du TDB serait-ce le compresseur? (

La mienne est de 2010 avec 80 000km) et je trouve que ma direction fait chewing gum trop ferme à mon goût même en mode confort et ne reviens pas en sont centres ( à mon avis les 255 y sont pour quelques choses ) rien avoir en terme de maniabilité avec mon ex Audi A3 spk de 2010 équipé du servo tronic sans mode de réglage .

 

Bonne journée .

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Kistof, je cherche des tapis pour ma S4 B8 avant.

Après passage chez Audi, il me renvoi chez VW et chez eux il n'ont que des tapis standard Audi A4 .

Je te jure par chez moi, ils sont peut aimable et incompétent quand c'est pour des broutilles enfin bref.... Ça m'énerve ... Zen...

Peut tu me montrer les tiens en tof et l'adresse ou tu les a acheté, si ce n'est la trop demandé .

Et question: lors d'acceleration j'entends comme des cliquetis au niveau du TDB serait-ce le compresseur? (

La mienne est de 2010 avec 80 000km) et je trouve que ma direction fait chewing gum trop ferme à mon goût même en mode confort et ne reviens pas en sont centres ( à mon avis les 255 y sont pour quelques choses ) rien avoir en terme de maniabilité avec mon ex Audi A3 spk de 2010 équipé du servo tronic sans mode de réglage .

 

Bonne journée .

 

pour les tapis , j ai pris cela et franchement vu le prix , ils sont vraiment bien

 

http://www.ebay.de/itm/Autoteppich-Fusmatten-Matten-Teppich-fur-AUDI-A4-B8-8K-S4-RS4-S-Line-Neu-/181356801754?pt=DE_Autoteile&hash=item2a39b52eda

 

tu as quoi comme pneus dessus ? n hesite pas a les surgonfler ... moi j ai 2.5b dans chaque roues

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