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ShifTech Engineering : Nos dernières préparations


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55 réponses à ce sujet

#1 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

    Forumiste novice

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Posté 15 January 2014 - 15:41 PM

Par l'intermédiaire de ce sujet, nous vous présenterons dernières réalisations réalisées dans nos différents centres ShifTech.

Si vous avez la moindre question, n'hésitez pas à contacter l'un de nos centres ci-dessous !

ShifTech Tours
61, rue du Murier
37540 Saint Cyr sur Loire
+33(0)2.46.65.00.90
[email protected]

ShifTech Lyon
1 chemin du Lortaret
Parc Aktiland
69800 Saint-Priest
+33(0)9.75.18.09.80
[email protected]





AUDI RS3 2.5 TFSI 340hp @ 403hp
Origine : 340cv / 500nm (courbes noires)
Reprog : 403cv / 591nm (courbes rouges)

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Posted Image
AUDI S3 2.0 TFSI 265hp @ 310hp
Origine : 265cv / 350nm (courbes noires)
Reprog : 310cv / 439nm (courbes rouges)

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AUDI A5 3.0 CR TDI 245hp @ 300hp
Origine : 245cv / 550nm (courbes noires)
Reprog : 300cv / 608nm (courbes rouges)

Posted Image
Posted Image

AUDI A6 2.0 CR TDI 163hp @ 211hp
Origine : 163cv / 380nm (courbes noires)
Reprog : 211cv / 447nm (courbes rouges)

Posted Image
Posted Image

AUDI A3 1.6 TDI 105hp @ 140hp
Origine : 105cv / 250nm (courbes noires)
Reprog : 140cv / 294nm (courbes rouges)

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#2 Niko_ShifTech

Niko_ShifTech

    P'tit nouveau

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Posté 04 February 2014 - 17:16 PM

Bonjour à tous,

Voici quelques exemples de véhicules passés récemment dans notre centre de Tours:

AUDI A8 4.2 TDi 350 @ 385hp [Real: 328hp]

Fichier joint  1012242_792095650805103_1910736859_n.jpg   57.9 Ko   17 téléchargement(s)

Fichier joint  1557643_792095864138415_227254874_n.jpg   74.67 Ko   17 téléchargement(s)

AUDI S3 2.0 TFSi 265 @ 303hp

Fichier joint  1495544_796934890321179_231950679_n.jpg   65.08 Ko   15 téléchargement(s)

Fichier joint  1600976_796934976987837_774712385_n.jpg   74.03 Ko   13 téléchargement(s)

AUDI TT-RS 2.5 TFSi 340 @ 391hp

Fichier joint  734483_760926657255336_1712993459_n.jpg   54.38 Ko   17 téléchargement(s)

Fichier joint  1476556_760927197255282_1630093364_n.jpg   77.78 Ko   16 téléchargement(s)

Modifié par Niko_ShifTech, 04 February 2014 - 17:14 PM.


#3 Niko_ShifTech

Niko_ShifTech

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Posté 12 February 2014 - 15:47 PM

Montage d'un intercooler WAGNER Evo II sur une Audi TT-RS:

Fichier joint  1660592_809448519069816_641779645_n.jpg   48.06 Ko   22 téléchargement(s)

Fichier joint  1621692_809448532403148_1797493913_n.jpg   65.55 Ko   33 téléchargement(s)

Fichier joint  1656146_809448499069818_960784498_n.jpg   65.96 Ko   62 téléchargement(s)

Fichier joint  1896982_809448622403139_947168312_n.jpg   53.08 Ko   65 téléchargement(s)

#4 Anna-Shiftech

Anna-Shiftech

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Posté 11 June 2014 - 13:43 PM

Boujour à tous,

Je me présente, je suis Anna, nouvelle chargée de communication au sein de l'équipe ShifTech Tours!

Voici pour vous, quelques exemples de véhicules passés récemment dans notre centre de Tours ! :)

AUDI RS6 V10 TFSi [ Stage 2 ] 580 @ 652hp [Real: 522hp] Ici, ce véhicule était déjà préparé, il a donc fallut reprendre l'ensemble de la gestion, à noter que les catas étaient bouchés.


Fichier joint  rs6 forum.jpg   133.1 Ko   18 téléchargement(s)


Fichier joint  courbe rs6 forum.jpg   66.88 Ko   15 téléchargement(s)

Modifié par Anna-Shiftech, 11 June 2014 - 14:32 PM.


#5 Anna-Shiftech

Anna-Shiftech

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Posté 11 June 2014 - 13:54 PM

AUDI A6 3.0 TDi Tiptronic 240 @ 285hp [ Real: 235hp ]

Fichier joint  a6 forum.jpg   137.21 Ko   14 téléchargement(s)

Fichier joint  courbe a6 forum.jpg   64.54 Ko   16 téléchargement(s)

Modifié par Anna-Shiftech, 11 June 2014 - 13:58 PM.


#6 FrançoisL

FrançoisL

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Posté 11 June 2014 - 20:41 PM

Jolie tout ça.

#7 Anna-Shiftech

Anna-Shiftech

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Posté 04 July 2014 - 09:59 AM

Bonjour à tous,

Petites photos des dernières préparations effectuées dans nos ateliers de Tours!

AUDI A4 2.0 TDi 143 @ 191hp

Origine : 143cv / 320nm (courbes noires)
Reprog : 191cv / 430nm (courbes rouges)


Posted Image

Posted Image

AUDI A4 3.0 TDi BVA8 204 @ 258hp

Origine : 204cv / 400nm (courbes noires)
Reprog : 258cv / 523nm (courbes rouges)

Posted Image

Posted Image

AUDI RS6 5.0 V10 TFSi 580 @ 652hp [ Real 523hp 680nm ]
Note: Ce véhicule avait les catalyseurs HS ce qui explique le résultat.

Origine : 580cv / 650nm (courbes noires)
Reprog : 652cv / 780nm (courbes rouges)

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Posted Image

#8 FrançoisL

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Posté 04 July 2014 - 19:41 PM

Quels sont les ajouts de pièces sur le stage 2 du V10?

#9 wiz

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Posté 09 July 2014 - 08:32 AM

j'adore la courbe du V10 TFSI ! :icon_eek:

#10 Niko_ShifTech

Niko_ShifTech

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Posté 27 August 2014 - 12:50 PM

Quels sont les ajouts de pièces sur le stage 2 du V10?


Salut François,

Ligne complète voir IC pour le stage 2, ici, de mémoire, les catas étaient un peu dans le sac... Pour passer les 700hp, il faut songer à les supprimer!

#11 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 16 September 2014 - 12:53 PM

Salut tout le monde :)
 
Une des dernières réalisations chez ShifTech, une AUDI S6 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo
 
AUDI S6 4.0 TFSI 420hp @ 539hp
 
Origine : 420cv / 550nm [Real : 448hp / 624Nm](courbes noires)
Reprog : 539cv / 742nm (courbes rouges)
 
30077501Photo1.jpg
53492601Photo2.jpg
11348701Photo5.jpg
40418001Photo3.jpg
66173201Photo6.jpg
71207602courbe.jpg


#12 FrançoisL

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Posté 16 September 2014 - 18:32 PM

Il a la santé ce bloc d'origine! Là c'est juste une reprog ou bien vous avez changé la poulie?



#13 french

french

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Posté 16 September 2014 - 18:38 PM

Le tfsi s6 4.0 n est pas un compressor François

C'est un bi turbo ;)

#14 FrançoisL

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Posté 16 September 2014 - 19:04 PM

J'étais encore sur le topic du Tfsi ds ma tête!

#15 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 23 September 2014 - 08:17 AM

 
Bonjour à tous!
 
 
Une nouveauté réalisée la semaine dernière dans notre centre de Lyon, la préparations en stage 1 de la nouvelle AUDI S3 8V 2.0 TFSI 300cv :
 
AUDI S3 8V 2.0 TFSI 300hp @ 358hp
 
Origine : 300cv / 380nm (courbes noires)
Reprog : 358cv / 455nm (courbes rouges)
 
35777501Photo1.jpg
58661501Photo2.jpg
32093201Photo3.jpg
49479502courbe.jpg
 
 
Sportivement
 
 
Sylvain, ShifTech Lyon


#16 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 08 November 2014 - 13:16 PM

Bonjour à tous !
 
Une "petite" préparation stage 1 effectuée cette semaine chez ShifTech Luxembourg :
 
Audi RS6 5.0 V10 TFSI 580ch @ 683ch (stage 1)
 
Origine : 580cv / 650nm (courbes noires)
Reprog : 683cv / 790nm (courbes rouges)
 
1979081606333768254866543643362423093388
 
8491861502374768254799876983319164867218
 
8415621939929768254839876979622872723338


#17 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 09 December 2014 - 18:13 PM

Bonjour tout le monde !

 

Nous sommes en période de fêtes, certains s'offrent de jolies préparations, alors voici :

 

AUDI S3 8V 2.0 TFSI 300hp @ 388hp [ Stage 1 + Milltek Catback ]
 
Origine : 300cv / 380nm (courbes noires)
Reprog : 383cv / 488nm (courbes rouges)
 
4088281083507090782342922830512521722076
 
4357931051472990782358256162331437316109
 

AUDI RS3 2.5 TFSI 340hp @ 412hp
 
Origine : 340cv / 450nm (courbes noires)
Reprog : 412cv / 605nm (courbes rouges)
 
8173211071024690932380574493444233335000
 
1749361508619909323912411590658221381881
 
 

AUDI TTRS 2.5 TFSI 340hp @ 397hp
 
Origine : 340cv / 450nm (courbes noires)
Reprog : 397cv / 642nm (courbes rouges)
 
3863071068820490396923961372470171863649
 
9049841052068590396941961370616496761540


#18 cyril86

cyril86

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Posté 09 December 2014 - 19:52 PM

Pourquoi une tel différence entre le RS3 et TTRS?

#19 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 10 December 2014 - 09:28 AM

La TTRS dispose d'une boite méca à l'inverse de la RS3, nous préférons rester sage sur le couple admissible par la S-Tronic ;)



#20 ShifTech Tours

ShifTech Tours

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Posté 03 June 2015 - 14:50 PM

Bonjour,

 

Voici une TTRS Stage 1 Evo effectuée r"récemment à notre centre de Tours :

 

AUDI TTRS 2,5 TFSI 340cv @ 361cv
Origine : 334cv / 372nm (courbes noires)
Reprog : 407cv / 616nm (courbes rouges)


 

 

11149389_1077940478887284_29293760502245

15605_1077941092220556_76455984875768765
 


#21 bangui

bangui

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Posté 04 June 2015 - 20:44 PM

Bonjour la boîte s-tronic nécessite t elle une reprog pour passer le surcroît de couple sur un rs3 ?

#22 ShifTech Tours

ShifTech Tours

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Posté 05 June 2015 - 07:53 AM

Pour une stage 1, il n'est pas nécessaire de reprogrammer la boite S-Tronic :)

 

Ce n’est qu'à partir du stage 2 (si on souhaite avoir le max de couple) que la reprogrammation est nécessaire).



#23 Masden

Masden

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Posté 11 July 2015 - 16:48 PM

 

Bonjour,

 

Voici une TTRS Stage 1 Evo effectuée r"récemment à notre centre de Tours :

 

AUDI TTRS 2,5 TFSI 340cv @ 361cv
Origine : 334cv / 372nm (courbes noires)
Reprog : 407cv / 616nm (courbes rouges)


 

 

11149389_1077940478887284_29293760502245

15605_1077941092220556_76455984875768765
 

 

Bonjour,

 

Je dispose du même véhicule, suis-je obligé de changer l'intercooler et le filtre pour dépasser les 400 ch ? Qu'apporte ces changements en plus de la reprog ? A tours faites-vous aussi la vente et la pose d'échappement Miltek cat back non resonated (avec valve activable) ? Cela posera t-il problème au contrôle technique ?



#24 ShifTech Tours

ShifTech Tours

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Posté 17 July 2015 - 10:50 AM

Bonjour,

 

Le changement d'intercooler et de filtre n'est pas une obligation pour dépasser les 400cv. Mais chaque véhicule est différent et l'intercooler étant assez petit pour ce moteur il n'est pas rare d'être en dessous de la barre fatidique des 400cv.

 

Pour faire simple, en mettant l'intercooler et le filtre à air vous êtes sûr de dépasser les 400cv.

 

Nous faisons la vente et pose d'échappement Milltek / Bull-X / Supersprtin / IPE / Armytrix et bien d'autre encore.

 

N'hésitez pas à me contacter au 02.46.65.00.90 pour de plus amples détails.

 

Cordialement.

 

Nicolas



#25 boucané

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Posté 22 July 2015 - 20:35 PM

De plus, l'intercooler permettra surtout de garder les cv plus longtemps en cas d'arsouilles, circuits et ou fortes chaleurs... ;)



#26 Patou0476

Patou0476

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Posté 11 November 2015 - 09:39 AM

Bonjour,

 

Je possède une A1 TFSI 185Cv de décembre 2014 et je réfléchis à une reprogrammation pour me faire plaisir

pour noël.

Seulement voilà .... quelques petites questions me trottent dans la tête.

 

- Combien puis je espérer en terme de gain ?

- En conduite normale de tous les jours quelle incidence sur la consommation ?

- Pas de soucis avec la boite S Tronic ?

- Sachant qu'elle est garantie jusqu'à décembre 2017 pas de soucis de continuité de garantie ?

- Enfin .... quel prix sachant que je me rendrais sur votre agence de Tours ?

 

Merci de vos réponses



#27 ShifTech Tours

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    Audi S3 8P STAGE 2 Evo

Posté 13 November 2015 - 11:21 AM

Bonjour,

 

Je possède une A1 TFSI 185Cv de décembre 2014 et je réfléchis à une reprogrammation pour me faire plaisir

pour noël.

Seulement voilà .... quelques petites questions me trottent dans la tête.

 

- Combien puis je espérer en terme de gain ?

- En conduite normale de tous les jours quelle incidence sur la consommation ?

- Pas de soucis avec la boite S Tronic ?

- Sachant qu'elle est garantie jusqu'à décembre 2017 pas de soucis de continuité de garantie ?

- Enfin .... quel prix sachant que je me rendrais sur votre agence de Tours ?

 

Merci de vos réponses

 

Bonjour,

 

Je suis Nicolas, le manager du centre de Tours.

 

- Nous obtenons environ 205cv et 300Nm (couple limité pour préserver les boites de vitesses)

- En conduite équivalente, vous pouvez ressentir une baisse de consommation (mais ne vous attendez pas à une baisse d'1L/100 en moyenne)

- Comme dit plus haut, nous limitons le couple afin de préserver votre boite de vitesses.

- Sachez que si votre concessionnaire cherche la reprogrammation, il est capable de la détecter et donc en droit d'annuler la garantie moteur.

- Étant membre du forum, vous bénéficiez d'une remise qui ramène le prix à 472 € TTC.

 

PS : pour obtenir les gains cités plus haut, il faut absolument que vous rouliez avec du carburant à l'indice d'octane le plus élevé (donc au SP98).

 

N'hésitez pas à m'envoyer me contacter par MP ou par mail ([email protected]) ou par téléphone au 02.46.65.00.90 si vous avez besoin d'informations complémentaires.

 

Bien à vous.

 

Nicolas



#28 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 17 November 2015 - 14:40 PM

Bonjour tout le monde !

 

Les périodes de fêtes arrivent, il est temps de vous faire plaisir :)

 

Voici les dernières préparations réalisées dans notre centre de Lyon. SQ5, RS5 et les résultats obtenus sur la toute dernière RS3 8V, appartenant d'ailleurs à un membre du forum, s'il désire se faire connaître et laisser ses impressions, qu'il n'hésite pas !

 

AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 367hp @ 421hp [ Stage 1 ]
 
Origine : 367cv / 465nm (courbes noires)
Reprog : 421cv / 583nm (courbes rouges)
 
2605161224791310942559372517197584749394
 
7343281122465110942563105850156943697236
 
6694181221961710942560672517068321196800

 
 
 
 
 
 
 
 
AUDI RS5 4.2 FSI 450cv / 430nm : Montage échappement à valves ARMYTRIX
 
 
9555211209490310818400618266406572933773
 
6944251208035110818400584933071026859220
 
7346171208019110818400018266467756620087
 
4019591214116810818403684932761118435016
 
 
 
 
 
 
 

AUDI SQ5 3.0 Bi-TDI 313hp @ 342hp [ Stage 1 ]
 
Origine : 313cv / 650nm (courbes noires)
Reprog : 342cv / 772nm (courbes rouges)
 
7480681218266510896670110439454308349294
 
1893951218275810896672710439196660455743
 
8744161206582410896670977106031276483299
 
9799651218246810896671477105984792035207


#29 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 19 December 2015 - 09:56 AM

Bonjour à tous !

 

Voici les photos et courbes d'une S6 préparée cette semaine dans notre centre de Lyon :

 

En attendant, nous vous souhaitant d'excellentes fêtes de fin d'année !

 

AUDI S6 V8 4.0 TFSI 420ch @ 529ch [ Stage 1 ]
 
Origine : 420cv / 550nm (courbes noires)
Reprog : 529cv / 748nm (courbes rouges)
 
 
92784801VOITURE.jpg
 
11197003A.jpg
 
76733304Accessoire9.jpg
 
442837Accessoire8.jpg
 
376892TDB.jpg
 
739493ARRIERE.jpg
 
496742Accessoire6.jpg
 
32208203Courbe.jpg


#30 Style

Style

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Posté 19 December 2015 - 16:32 PM

De bien belle réalisation 👍🏻

Avez-vous la courbe concernant le SQ5?
Il ne sortait pas + de CV et NM d'origine?

#31 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 05 January 2016 - 09:58 AM

De bien belle réalisation

Avez-vous la courbe concernant le SQ5?
Il ne sortait pas + de CV et NM d'origine?

 

Bonjour,

 

La courbe n'est pas postée, simplement par oubli, je corrige cela de suite.

Il sortait quelques ch supplémentaires et un peu plus de 20Nm.

 

Sylvain



#32 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 09 September 2016 - 12:06 PM

Bonjour à tous !

 

Quelques préparations réalisées récemment dans notre centre de Lyon :)

 

AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 367cv :

 

Origine : 367ch / 465Nm (courbes noires)

Reprogrammée : 421ch / 591Nm (courbes rouges)

 

86807601VOITURE.jpg

 

59784301Courbe2016.jpg

 

 

 

AUDI S7 V8 4.0 TFSI 420cv :

 

Origine : 420ch / 550Nm (courbes noires)

Reprogrammée : 541ch / 871Nm (courbes rouges)

 

16321601VOITURE.jpg

 

11490501Courbe2016.jpg

 

 

 

AUDI S3 8V 2.0 TSI 300cv :

 

Origine : 300ch / 465Nm (courbes noires)

Reprogrammée : 369ch / 527Nm (courbes rouges)

 

73625801VOITURE.jpg

 

84879401Courbe2016.jpg

 

 

 

AUDI TT 8S 2.0 TSI 231cv :

 

Origine : 231ch / 350Nm

Reprogrammée : 312ch / 502Nm

 

14982701VOITURE.jpg

 

85279810Courbe2016.jpg



#33 ShifTech Tours

ShifTech Tours

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Posté 30 November 2016 - 10:00 AM

Bonjour à tous !

 

Voici les résultats du dernier Q7.

 

AUDI Q7 4M 3.0 TDI 218 @ 319hp
Origine : 218cv / 500nm (courbes noires)
Reprog : 319cv / 702nm (courbes rouges)

 

15156980_1374039825939994_64353150775056

 

 

 

 

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#34 Shiftech Belgique

Shiftech Belgique

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Posté 08 December 2016 - 09:22 AM

Bonjour à tous

 

A titre indicatif, nous avons eu dans nos ateliers hier une nouvelle A6 équipée du moteur 3.0 TDI 190ch.

 

Malheureusement, nous n'avons pas pu la préparer car nous sommes bloqués au niveau de l'électronique

 

Bonne journée

 

Olivier



#35 guillaume838

guillaume838

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Posté 20 February 2017 - 19:31 PM

Bonjour à tous !

 

Voici les résultats du dernier Q7.

 

AUDI Q7 4M 3.0 TDI 218 @ 319hp
Origine : 218cv / 500nm (courbes noires)
Reprog : 319cv / 702nm (courbes rouges)

 

15156980_1374039825939994_64353150775056

 

 

 

 

15134802_1374041252606518_28862978605470

 

La reprog serait la meme sur une A4?

Pourquoi sur le site c'est indiqué en développement?

 

merci



#36 Fabien 58130

Fabien 58130

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Posté 18 March 2017 - 19:51 PM

Bonjour,

Je possède une Audi S3 8v 2013, j'aimerais la reprogrammé et lui installé une ligne milltek et l'admission.

Combien de chevaux puis-je espérer atteindre ?

Bien cordialement.

#37 ShifTech Lyon

ShifTech Lyon

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Posté 21 March 2017 - 09:22 AM

Bonjour,

Je possède une Audi S3 8v 2013, j'aimerais la reprogrammé et lui installé une ligne milltek et l'admission.

Combien de chevaux puis-je espérer atteindre ?

Bien cordialement.

 

Bonjour,

 

Nous avons d'excellents résultats sur S3 8V, nous en préparons régulièrement, n'hésitez pas à consulter la page de notre site dédiée à la préparation de votre AUDI S3 8V en cliquant sur le lien suivant : https://www.shiftech...ce/2.0-tfsi-300

 

Nous restons tout naturellement à votre disposition au 09 75 18 09 80 pour la moindre question relative à votre préparation.

 

Bien à vous,

 

Sylvain



#38 fouadusse

fouadusse

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Posté 25 March 2017 - 21:35 PM

Bonjour
Je possede une rs6 v10 avec ligne miltek apres cata sans intermediaire avec filtre itg et bientot 2 echangeur kwe.
Combien de cv sera t il possible si tout va bien?
De plus est ce que vous reprogrammez la boite de vitesse.
Cordialement

#39 ShifTech Lyon

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Posté 28 March 2017 - 10:16 AM

Bonjour
Je possede une rs6 v10 avec ligne miltek apres cata sans intermediaire avec filtre itg et bientot 2 echangeur kwe.
Combien de cv sera t il possible si tout va bien?
De plus est ce que vous reprogrammez la boite de vitesse.
Cordialement

 

Bonjour,

 

Il est possible de reprogrammer la boite de vitesses effectivement, je vous invite à contacter le centre Shiftech le plus proche de chez vous :

 

ShifTech Tours
61, rue du Murier
37540 Saint Cyr sur Loire
+33(0)2.46.65.00.90
[email protected]

ShifTech Lyon
1 chemin du Lortaret
Parc Aktiland
69800 Saint-Priest
+33(0)9.75.18.09.80
[email protected]

 

 

 

A Lyon nous avions deux RS6 V10 ce samedi, nous avons obtenu respectivement 650 et 700ch sur chacune d'entre elle :

 

96154101VOITURE.jpg

 

329610Accessoire8.jpg
 



#40 mazak

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Posté 08 April 2017 - 10:02 AM

Bonjour,

 

Un préparateur sur Lyon, super :-)

 

Sur une A4 Multitronic Avant B7 V6 2.7l 177ch de 200.000kms (2006), je suppose que c'est trop "risqué" de la reprogrammer ?

 

Merci.






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