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Modification et projet de mon A3 TDI 101 poney


Tobo

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  • 2 semaines plus tard...
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Images publiées

Jme disais aussi y a une place vide la où je range mes tournevis :p

 

Pour l'instant je laisse en suspens ce bruit, je prend plus la moto en ce moment :moto:

 

Mais bon faut que je fasse au moins le capteur d'ABS enfin faut que je le finisse, j'ai essayer de le retiré mais il est bien au chaud dans son ptit trou...

Et au bout de 13 ans dans cette emplacement ba il bien bloqué... j'ai réussi a retiré tout ce qui dépassé ... Donc maintenant wahlou

 

Et la je vois pas trop comment je vais faire pour le retiré , a part mettre une vise dedans et tiré sur la vise mais vu la place qu'il y a encore une parti de plaisir ...

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Marteau + Burin : Fail

Perceuse : Fail

Extracteur : Fail

Dremel : Fail

Capteur ABS : Win

 

561080IMG2646.jpg

 

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Y a pas de place donc c est trop la galère ..

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Moi sur mon capteur arrière j'avais retiré le disque. Et j'ai tapé avec une vieille rallonge de cliquet. Côté carré contre le capteur et c'est parti

Ouaip c est ce que je pensais faire :/ Mais bon sa fait chier pour un capteur , et j'espère que je vais pas galéré a mettre le nouveau ..

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  • 3 semaines plus tard...

Cela faisait longtemps que je n'avais pas eu de petite surprise sur la carrosserie :)

 

Bon c est pas très grave mais ça fait toujours chier..

 

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A la base pour sorti d une place de parking il n y a pas besoin de toucher la voiture devant =/

 

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436434IMG2664.jpg

 

Un chat qui a voulut faire spiderman surement .. sa part du becquet au par choc :/

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Si il n' y avait que ça...

 

Mais bon aujourd'hui je vais enfin avoir du temps pour faire mon capteur Abs ... enfin ! Et je vais aussi pouvoir préparé mes prochains travaux

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Dites moi , avec quoi je peux nettoyer efficacement de la calamine ? :D J'utilise du SRB5 et de l essence mais bon comparé au bac a ultrason sa marche moins bien ^^

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Dites moi , avec quoi je peux nettoyer efficacement de la calamine ? :D J'utilise du SRB5 et de l essence mais bon comparé au bac a ultrason sa marche moins bien ^^

http://www.briggsandstratton.com/eu/fr/support/faqs/removing-carbon-deposits

j'ai trouver ça par hasard. Je sais pas si ça t'aidera...

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Merci Quentin :D

 

Bon voici ce que je fais aujourd'hui :)

 

673368IMG2753.jpg

 

351767IMG2739.jpg

 

Dépose collecteur/turbo , Nettoyage et repose :)

 

Petite pause miam et j'y repars, pour l'instant aucun soucis et vis foireuse ou autre :D

 

Voici des liens qui peuvent aider ;D

 

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet288051.htm

 

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet423639.htm

 

http://forums.audipassion.com/topic/143397-tuto-depose-turbo-audi-a3-8l-130-tdi-asz-garrett-gt1749-va/

 

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet490508-35.htm

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Oui ba quand il faut, il faut ! Elle devenait asthmatique....

 

Toute la merde que j'ai retirer du collecteur !!!

 

J'ai commencer ce matin a 10h30 et arrêté a 17h30.

 

Bilan:

Durite d'arrivé d'huile cassé , mais ça je m'y attendais ^^

2 vises de foirer sur la partie chaude du turbo , les vises sont pilent entre 2 taille , le 10 et 9 , j'ai essayer avec un clé a molette , mais j'ose pas faire le coup du tournevis + marteau, car elles sont bien bien dur même avec du dégrippant .. =s

 

993020IMG2754.jpg

 

Tellement proche et pourtant j'y suis pas encore ^^

 

Donc me faut

Durite d'arrivé d'huile 038 145 771 N

Boulons de turbo de la parti chaude

Joint torique Vanne EGR car le mien fuit ... malgrés qu'il n'a que 2 ans et qu'il vient de chez Audi ...

Joint Vanne EGR pour la plaque , car celui que j'avais mis il doit faire parti de la famille des passoires ...

 

Et Voila :)

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La Golf 4 TDI 110 d'un pote a plus de 700000 kms, je ne suis pas étonné :)
Screenshot d'une vidéo (Facebook) prise par lui même :)

851455Capturede769cran20150525a768173629

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Bon ba sa va y a de la marge alors ^^

 

A4 B6 2002 1.9TDi 130 ch BM5 Très bien équipé :)

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Et je précise qu'il a toujours son embrayage d'origine ! :P
Bien entretenu, un TDi peut aller jusque là sans aucuns soucis, la preuve :)

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