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Bonsoir!

Je change de section car j'étais sur celle de l'A3 8V avec une ambition luxe TDI 150!

J'ai ma S3 Sportback depuis le 12/11/2013 et elle a aujourd'hui 600 kms. J'ai comme option la peinture métallisée (gris mousson), l'audi connect, le hold assist, une extension de garantie d'un an 60 000 kms, simili-cuir étendu sur les contre-portes et la console centrale, parking plus,GPS Advanced et désactivation arbaig passager avant. Rodage oblige, je n'ai pas trop gouté aux sensations pour l'instant!

Place aux photos!

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Bonjour DEF,

Magnifique voiture !

Tu vas bien t'amuser dès qu'elle sera rodée.

J'aime beaucoup les deux sorties à l'arrière, elles sont dès impressionnantes. J'imagine que c'est ce que vont ressentir les gens qui vont rouler derrière toi, et il y en aura avec une voiture pareille !

Les jantes sont aussi très belles.

Merci pour ces magnifiques photos.

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Superbe le gris mousson, j'ai bien envi de changer mon estoril en commande.

 

Je trouve que la lumiere fait bien ressortir les courbes de l'S3, et ca affine le cul !

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Si je l'ai encore mais je l'ai enlevé! D'ailleurs il s'enlève très facilement!! Je laisse comme ça malgré les remarques de certains sur un autre forum. Certains transforment leur A3 en S3 et moi je fais un peu l'inverse!!!!

 

Oui, j'ai déjà mis un filtre KN! En fait, je l'ai récupéré de mon ancienne A3 TDI 150 car c'est le même!!

 

Merci à toi coco s3.

Modifié par DEF 84
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Rencontre ce jour avec Snowfree52 (on s'était déjà vu dimanche dernier). J'ai vu son A3 qui est pratiquement toute option ; splendide en rouge!!!

Il m'a activé quelques options cachées comme le cligno confort à 5 impulsions au lieu de trois, la température d'huile sur l'onglet du tachymètre numérique (dans le menu déroulant entre l'odb 1 et l'odb 2), la suppression des feux jours en positionnant la commande des phares sur 0 et l'activation du plein phare automatique à partir de 30 km/h au lieu de 58 km/h. Et le tout a été fait avec professionnalisme et le sourire! Super sympa!!!

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Rencontre ce jour avec Snowfree52 (on s'était déjà vu dimanche dernier). J'ai vu son A3 qui est pratiquement toute option ; splendide en rouge!!!

Il m'a activé quelques options cachées comme le cligno confort à 5 impulsions au lieu de trois, la température d'huile sur l'onglet du tachymètre numérique (dans le menu déroulant entre l'odb 1 et l'odb 2), la suppression des feux jours en positionnant la commande des phares sur 0 et l'activation du plein phare automatique à partir de 30 km/h au lieu de 58 km/h. Et le tout a été fait avec professionnalisme et le sourire! Super sympa!!!

 

comment on fait tout ça ? :)

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Toujours rien sur la courroie ou la chaine ?

Je suis à la recherche de tapis de sol autres que ceux de série. Je ne trouve rien! Avez-vous des bons plans pour des tapis de qualité (pas en caoutchouc) pour la nouvelle S3 Sportback ?

Modifié par DEF 84
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Je dirais courroie a 99%...

Ceci dit, ça doit être inscrit sur le plan d'entretient.

S'il y a une courroie ils te doivent te dire quand la changer...

Modifié par AutoMat
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Personne ne sait pour la courroie ou chaine de distribution ?

 

Ma concession m'a confirmer que sur la S3 c'est à chaine

 

C'est une évolution du moteur EA888.

 

Salutations et bonnes fêtes à tous

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  • 4 semaines plus tard...

J'ai remarqué que mon balai d'essuie-glace arrière n'épousait pas totalement la vitre arrière sur sa longueur d'où un essuyage pas satisfaisant. J'ai essayé un peu de le rectifier à la main mais le résultat n'est pas satisfaisant à 100 %. A votre avis, il s'agit juste du balai ou il s'agit du bras de l'essuie-glace arrière ? Lorsque j'irai en concession, je leur montrerai en espérant une écoute attentive pour ce petit souci!

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