[Photo/Video] Présentation de ma nouvelle A3 1.8T

[ultimata]

D'accord ! Je vais poster une photo des que je le receptionne ;)

[gron31]

Bonjour,

Deja beau projet !!! Je suis carrement interressé ... C'est un 150ch 2rm ?

Eventuellement, j'aimerai bien savoir ou tu a pris ta n75j ainsi que ton turbo k04-001 si possible s'il te plait ?

Merci

[ultimata]

Salut Gron31 !

 

Ouep c'est une 150ch 2rm,

la N75J elle a été acheter ici : http://stores.ebay.de/Autoteile-Jahn

 

Pour le K04, j'attends de la réceptionner, de contrôler si c'est un réel K04 et je te donne l'adresse du vendeur ;)

 

N'hésite pas à follow le post ^^

[gron31]

je vais te suivre maintenant vu que fais des babiolles aussi sur mon 150ch 2rm d'ailleurs me manque que la n75 a acheter...

 

le K04-001 ca m'interresse oui si c'est du vrai ! comme toi :icon_lol: a combien tu l'as eu fdp compris ?

[ultimata]

J'ai pas le prix sous la main, il me semble quelque chose comme 380€ (à vérifier).

 

Il est en cours de livraison à mon domicileeeeeeee ! :P

[ultimata]

Voila ! Il me manque que le collecteur gros débit !

 

Au menu : K04-001, Injecteur 380cc, Débitmetre plus gros, Intercooler allu facade gros débit + kit de fixations et durites acier/silicone et la N75j (photo au dessus)

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 13 juillet 2013 par ultimata

[Doe dalton]

Sa va envoyer du lourd

[gron31]

les injecteurs sont obligatoires pour monter le k04.001 ou c'est pour developper plus ? quelles sont les risques a rester avec les injecteurs d'origine ?

[Das']

Ils vont saturer et ne pourront pas fournir davantage que leur limite. Le gain de puissance ne sera pas aussi élevé qu'escompté, à moins d'augmenter soit la pression d'essence (pompe + régulateur de pression), et encore rien ne dit qu'ils pourront encaisser, car ils ne sont peut etre pas prévus pour passer au dela de leur pression d'origine.

 

380ccm c'est peu ou prou la capacité des injecteurs S3 :)

Modifié 13 juillet 2013 par Das'

[ultimata]

Yep, après 380cc c'est suffisant pour du 250/260ch normalement !

 

J'ai hate, je vous tiendrais au courant en temps réel, normalement le démontage de la culasse commence lundi

[Yous']

jolie :)

[ultimata]

Fin de la dépose de la culasse prévu ce soir si tout vas bien ! Promi, yaura des photos :D

 

Reception du collecteur d'échappement aujourd'hui ou demain (livraison en cours)

 

 

SA VA WATTTTTTTERRRRRRRRRRRR

Modifié 19 juillet 2013 par ultimata

[ultimata]

Allez, petite nostalgie en envoyant un des rares départ/arreter (je préserve ma boite au mieux possible :P)

 

https://www.facebook.com/video/embed?video_id=606249542733171

Modifié 19 juillet 2013 par ultimata

[Falkenvif]

Vidéo indisponnible ^^

 

Sa risque d'envoyer avec tout sa :)

 

PS: on fume les meme clope ^^

[Burtin]

belle prepa et je part sur la même

donc je vais suivre attentivement tu a le lien de ton vendeur pour le turbo stp

[ultimata]

Falken : Merdasse, va falloir que je trouve comment enregistrer un flv de facebook ! Bonne fumette :P

 

Burtin : Je l'est pas sous la main mais des que j'ai sa je te l'envoi =)

[gron31]

belle prepa et je part sur la même

donc je vais suivre attentivement tu a le lien de ton vendeur pour le turbo stp

 

:icon_lol: oué !

[ultimata]

Collecteur reçu !

[ultimata]

Les ptites surprise :

 

Et un soufflet de cardan !

 

Une pate qui rebouche le bouchon de carter d'huile, mais que ce passe t'il derrière tout sa? :o

 

 

Durite de suralimentation mal fixé, perte de puissance detecté ;(

 

 

Dépose de la partie d'admission !

 

C'était quoi comme voiture déjà ? Ah ui une A3 !

Modifié 19 juillet 2013 par ultimata

[Kev006]

oula !

[ultimata]

Je crois qu'il manque un boulon sur la downpipe ! (à droite) .. Vis péter

 

 

 

Encore une ptite photo de la downpipe en inox !

Modifié 19 juillet 2013 par ultimata

[tomtm]

Bizarre l'histoire de cette pâte! :(

[ultimata]

Il m'avais prévenu, maintenant on va voir si c'est vrais (join manquant)

[Burtin]

c'est magique la merde que les autre proprio peuvent faire

[gron31]

c'est magique la merde que les autre proprio peuvent faire

 

c'est net !

[cfrancky]

pas de joint ou pas de vis du carter foiré.

[Gasytsyvery]

Pas de joint, ils sont pas serti dans la vis de vidange ?

 

[tomtm]

Oui la rondelle qui fait joint est serti dans la vis! ;)

[Burtin]

punaise sa me donne envie de sortir mon bloc moteur tout sa

[ultimata]

Si la rondelle est serti, l'histoire de la pâte pue!!!

[ultimata]

Diverses nouvelle photos :

 

[ultimata]

Sa y est ! Tout est déposer (il manque le couvre culasse et la culasse, question de quelques vis ^^)

 

Au menu des trouvailles douteuses, 5 vis mal serrer sur l'ancien collecteur (vous verrez la marque par vous même :P), et un magnifique turbo K03 (hé oui, surprise c'était pas un K04), qui a une trèèèèèèèès belle fente ! (turbo HS, je comprend mieux pourquoi il sifflait autant !!!!)

 

Edit : une fissure aussi sur le collecteur d'échappement, probablement due aux vibrations à cause d'une mauvaise fixation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 20 juillet 2013 par ultimata

[ultimata]

Je crois qu'il a pris cher ! xD

 

[tomtm]

Purée ça fait beaucoup tout ça! :(

[ultimata]

Sa fait beaucoup, mais au final la prépa est arrivé pile poil à temps, toutes les pièces sont neuves et dispo :D

 

Par contre, c'est bien un embrayage renforcé et un volant moteur aléger, on a vérifier

[Burtin]

il es beau le k03 en k04 mdr

[ultimata]

?

[LyX]

Salut, beau projet mais tes photos sont immenses sérieux c'est ignoble a la lecture.

[Das']

les fissures, ca explique aussi le manque de puissance. Il était temps de changer tout cela en effet.

[Myck]

Effectivement, il a bien pris cher le collecteur et le turbo.