[Tuto] HomeLink : seconde monte avec télécommande

[xtro83]

 

Les autres inconvients, en plus d'avoir à percer, c'est qu'il faut etre sûr que la télécommande une fois planquée dans le tableau de bord elle continuera de fonctionner,

 

la petite plaque se levant tres facilement j'avais fait des tests avant et c'était ok

pour info j'obtiens la même portée qu'avec la moto où elle est pratiquement à l'air libre , pour la plaque c'est sur une A3 donc c'est un peu different avec la boite à fusible à coté donc super simple à installer , en enlevant le couvercle de la boite à fusible on peut rentrer la main et sortir l'ensemble sans probleme

 

 

une petite astuce pour ceux qui ont l'antenne à l'interieur du garage : on branche à la place du fil de l'antenne un coax de TV (ame à la place du fil et tresse à la masse) on fait sortir le coax et on denude l'extremité de 17cm en 433 (la moitié en 866) pour ne garder que les 17cm d'ame avec sa tresse , avec cette methode j'ai doublé la portée

Modifié 24 juin 2014 par xtro83

[lilian763]

Bonjour a tous,

Et pourquoi pas ça : http://www.maison-et-domotique.com/6499-test-ouvrir-son-portail-par-un-appel-de-phares/

 

Cdt

[guigui81]

Si vous avez une ou plusieures télécommandes pour ouvrir votre portail, votre porte de garage ou éventuels éclairages extérieurs chez vous, ce petit tuto pourrait vous intéresser. Le montage tel que décrit ci-dessous est valable pour les modèles A5 et A4 B8. Les références des pièces étant exactement les mêmes. Il est inspiré de montage trouvé sur des A4 ici mais avec explications, photos et conseils en plus pour vous rassurez :) et pour vous motiver je commence par le résultat :

 

 

 

Pourquoi un Homelink en 2nde monte avec sa propre télécommande ?

 

Parce que d'origine l'option HomeLink d'Audi coûte très cher déjà et qu'elle n'est pas forcement compatible avec tous les systèmes de télécommandes. Et un "vrai" montage en seconde monte fait par une concession Audi (si jamais elle accepte...) coûterera encore bien plus chère en raison notamment du bloc émetteur à acheter aussi et qui doit être placé au niveau de la calandre, du faisceau à rajouter qui doit aller de la calandre jusqu'au plafonnier, des reprogrammations nécessaires à faire, etc. Là ce montage n'est pas vraiment donné mais nettement plus abordable puisque pour moins de 200€ (fer à souder et le peu de matériel nécessaires compris si jamais vous ne l'avez pas déjà) vous pouvez vous débarrasser de vos télécommandes pour ne plus utiliser que les boutons du plafonnier dans votre Audi.

 

La seule différence fonctionnelle avec un vrai homelink c'est que ces nouveaux boutons au plafond ne seront pas éclairés de nuit comme les autres les leds noctures d'ambience à bord. Ca reste possible mais je ne me suis pas lancé la-dedans. J'en parle un peu à la fin du tuto. Mais déjà avec les boutons et la led qui s'allume pour montrer que ca fonctionne, c'est à mon sens plus que satisfaisant.

L'inconvénient c'est que lorsque la pile de la télécommande est morte il faudra défaire le plafonnier pour la changer. Mais après l'avoir fait une fois vous saurez que c'est une opération rapide et facile donc pas un gros inconvenient. Au pire vous mettez une pile neuve comme moi lors de l'installation et comme ca vous êtes tranquille pour au moins 2 ans.

L'avantage de cette solution c'est que ca n'a aucun lien avec l'électronique à bord donc vraiment aucun risque que le montage n'interfère avec quoique ce soit ni ne puisse provoquer le moindre probleme avec l'électronique du véhicule.

 

 

Difficile à faire ou pas ?

 

L'installation n'est ni dur ni difficile, vraiment à la portée de tous y compris de ceux qui ne bricolent jamais. C'est mieux de ne pas avoir trop la tremblotte ni 2 mains gauche quand même mais j'ai essayé de détailler le plus possible y compris avec des photos pour montrer la facilité et rassurer ceux qui n'oseraient pas se lancer. Y a vraiment aucun risque en y allant tranquillement à votre rythme et en faisant les choses pas à pas. Le plus long/gros du travail étant la partie réalisation du montage de la connectique "télécommande + cable + boutons homelink" mais qui se fait tranquillement chez soi confortablement assis. Perso c'est ce que j'ai fait vraiment tranquillement chez moi certains soirs ou weekends, en étalant ça vraiment piano/pépère sur plusieurs jours.

 

 

Avant de vous lancez dans cette installation...

 

Je vous conseille de procéder comme ça :

 

1- démonter tout d'abord votre télécommande pour vous assurer qu'elle est "simple". Car j'ai une 2eme télécommande différente pour laquelle ce n'est pas le cas : elle est très petite/compacte avec circuits miniaturisés et impossible de piger ni souder quoique ce soit dessus. Mon ancienne télécommande en revanche (celle que j'ai utilisé et mise en photo ci-dessous) a une connectique très simple à comprendre et totalement jouable niveau soudure. Si jamais votre télécommande est miniaturisée et que vous ne voyez pas de possibilité de souder les fils de boutons poussoir et/ou ceux de la led, envisagez peut-etre d'en acheter une autre, une bien grosse (et pas cher) que vous ferez reprogrammer. Des cordonniers et/ou boutiques qui font des plaques d'immatriculation & des doubles de clefs vous conseillerons car il font tous ça normalement (compter en gros entre 30€ et 60€ pour une nouvelle télécommande + sa reprogrammation) et vous pouvez en trouver sur le net aussi comme ici

 

2- si votre télécommande vous semble "connectable" (comme peut l'être la mienne démontée et détaillée sur la photo) alors vous pourrez commander les 2 pièces chez Audi et vous lancer dans un premier temps dans la réalisation du montage "telecommande + boutons homelink"

 

3- et une fois votre montage terminé, que vous l'avez dans les mains et l'avez tester devant votre porte/portail/éclairage radiotélécommandés, il suffira de démonter votre plafonnier pour y installer ce montage et le tour sera joué.

 

Si possible essayez de voir si la LED de votre télécommande peut se déssouder et/ou se découper doucement au cutter au niveau de ses pates pour être déplacée et ressoudée dans le boitier des 3 boutons du module homelink. Certaines leds (comme celle à l'intérieur du module homelink d'ailleurs) sont très petites et une fois coupées, elles sont difficile à ressouder car les points de contact sont microscopiques et les soudures effectuées dessus du mal à bien tenir. La LED de ma télécommande était assez grosse y compris au niveau des pates donc j'y suis allé au cutter les couper doucement au milieu et avoir encore suffisemment de prise possible ensuite pour pouvoir souder.

Sinon au pire et/ou dans un premier temps, vous pouvez laisser la LED de votre télécommande où elle est. C'est un peu dommage de ne pas voir l'éclairage lors d'un appui sur les boutons (ne serait que pour savoir si la pile n'est pas morte), mais si par la suite vous voulez conserver/réutiliser votre télécommande exactement comme auparavant, du moment que ça marche c'est l'essentiel. Car déplacer la led n'est pas vital et/ou pourra toujours être fait ultérieurement en plus.

 

 

 

Quels sont les pièces et matériel nécessaires ?

 

2 pièces et références Audi qui, selon la couleur du ciel de pavillon de votre voiture, sont :

• Argent étoile : 8T0 947 139 D T64 (cache du plafonnier) + 8K0 959 719 T64 (boutons avec module homelink)
• Noir : 8T0 947 139 D 6PS (cache du plafonnier) + 8K0 959 719 6PS (boutons avec module homelink)
• Beige lin : 8T0 947 139 D U57 (cache du plafonnier) + 8K0 959 719 U57 (boutons avec module homelink)

Compter 169 € TTC pour les deux pièces ( 30€ pour le cache et 139€ pour le module homelink avec ses 3 boutons )

 

Les 2 pièces recues sont celles-ci

 

Seul le petit cache de cerclage des boutons est à enlever (pour remplacer celui d'origine non troué). Le reste du gros plafonnier ne sert donc à rien.

 

 

Il vous faut aussi :

- bien sur une télécommande qui va faire l'affaire (comme vu précédement)

- un fer à souder type modélisme (si vous n'en avez pas on en trouve de marque CampingGaz à une 10aine d'€ chez Leroy Merlin par exemple) + de la soudure & un support pour poser le fer lorsqu'il est chaud. Si vous n'avez pas de soudure ni matériel à ce niveau mais que vous envisagez peut-etre de réutiliser votre fer à souder un jour, prenez peut-etre éventuellement un petit "kit radio" qui comprendra de la soudure soudure grosse et fine, une tresse a déssouder, un petit support métalique et bloc pour le nettoyage du fer (ça peut se trouver un peu partout et notamment aussi chez Leroy Merlin à une 10aine d'euros)

- des fils électriques. Perso j'ai pris un petit cable informatique (cable ethernet de 1m50) que j'avais en rab et que j'ai coupé un peu (trop) long peut-etre (genre 50cm). Pratique le cable ethernet car il comporte 8 fils, ce qui permet d'en réserver 2 pour la LED et 6 pour les 3 autres boutons du plafonnier (moi je n'ai connecté que 2 boutons seulement pour mes besoins). Les fils étant de couleurs différentes ça facilite aussi

- du stotch simple et/ou double face pour caller/fixer votre télécommande et eviter que ca puisse bouger/vibrer

- un cutter et une pince coupante (à defaut des ciseaux costaux)

- eventuellement un petit voltmetre/ohmetre pratique pour tester mais pas du tout indispensable

 

 

Le montage de la télécommande avec les boutons du module homelink

 

Au niveau de la télécommande : Repérer les points de connexions/soudure du ou des interrupteurs de votre télécommande et celui de votre led qui vous faudra désouder ou couper du circuit imprimer pour la déplacer. Faire chauffer votre fer pour souder ensuite tous les fils nécessaires/utiles. Point assez minutieux donc y aller patiemment/tranquillement.

 

Au niveau du module homelink : avec un petit tournevis plat, déclipser la partie plastique supérieur des boutons pour pouvoir accéder à son contenu. Le circuit intégrer et ses composants (pourtant fort cher) ne serviront jamais à rien donc avec un tournevis j'ai "viré" tous les composants de cette platine (le gros circuit-intégré, toutes les mini-résistances, transistors, etc) sauf bien sûr les 3 poussoirs et les 3 leds situées juste à coté. Mais malgré cela il y avait des "liens" entre les boutons poussoir qui faisaient que ma télécommande ne marchait que lorsque je soudais 1 seul bouton mais dès que j'en soudais le 2eme, plus rien ne marchait. Du coup méthode brutal : j'ai pris une pince coupante pour carrement couper en deux cette platine et isoler ainsi le bouton I des boutons II et III. J'ai remis ensuite mes deux morceaux de circuit dans le socle mais avec un bout de scotch entre pour isoler tout contact. Ce type de méthode un peu "radicale" n'est utile que si vous utilisez au moins 2 des 3 boutons. Si vous n'utilisez qu'un seul bouton de télécommande, normalement il n'est pas nécessaire de couper ni sacager la platine de ce module homelink.

Repérer les flis des couleurs choisies que vous avez soudés sur la télécommande pour utiliser les mêmes fils de l'autre coté et les souder aux pattes des boutons poussoirs désirés. Chaque interrupteur/poussoir possède 4 pattes. Il y a plusieurs combinaisons qui marchent, perso j'ai choisi de souder les fils sur les pates en diagonales comme sur la photo.

 

 

Si vous n'avez jamais fait de soudures entrainez-vous un peu auparavant à souder des fils entre eux et/ou à faire des soudures sur un circuit d'un appareil electronique fichu. Quand vous arrivez à faire des soudures qui tiennent bien et ne font pas trop "gros pâtés", alors vous pouvez ensuite passer aux soudures de vos fils du module homelink (plutot à faire en premier premier d'ailleurs car moins de risques de dégats si vous n'etes pas sur d'etre encore au point) et les fils sur votre télécommande. En gros pour souder un fil il faut d'abord le dénuder de 3 ou 4 milimetres (si vous n'avez pas de pince à dénuder, utilisez comme moi la bonne vielle méthode avec les dents), si vous dénudez un peu trop le fil coupez-le pour le raccourcir. Puis sur le bout de fil dénudé poser le fer et de la soudure dessus. Une fois étammé, posez votre fil au niveau du contact à souder et en rajoutant un poil de soudure si besoin. Maintenir 2 ou 3 sec le fil après avoir retiré la pointe du fer puis vérifier que ca tient bien. Sur votre télécommande évitez de chauffer/brûler le circuit imprimé et/ou de déborder sur d'autres soudures/composants. Une fois vos fils soudés, mapiluer l'ensemble en évitant de tirer sur les fils car les soudures risques d'etre petites donc fragiles. Si jamais vous tirez trop dessus au mieux vous allez casser la soudure et devoir la refaire; et au pire, si la soudure tient bien, vous risquez d'arracher/décoller le fil du circuit imprimé. Si tel était le cas (ça m'est arrivé) il faudra défaire votre soudure et voir où ce fil continue sur le circuit imprimé pour trouver le point à souder le plus proche / meilleur sur ce même branchement.

 

Une fois tout cablé, il suffit alors de reclipser les 3 boutons par dessus en y allant doucement, sans trop forcer et en prennant soin de placer là LED au bon endroit (voir photo ci-dessous). Dans mon cas, du fait du rajout de la LED de la télécommande "déportée" dans le boitier, comme cette LED est bien plus grosse que la minuscule d'origine se trouvant sur le circuit imprimé, il manquait un peu de place pour pouvoir fermer le boitier. J'ai donc du raboter de 2 mm l'intérieur au niveau du cône rouge rouge qui laisse passer la petite lumière.

Et comme je n'ai pas l'utilité du bouton n°II du coup j'ai enroulé les 2 fils en rab non utilisés autour du poussoir, ce qui fait qu'on ne plus pousser ce bouton là. Ca me permet de me rappeler que ce bouton II ne marche pas et ne pas faire de confusion avec les boutons I et III fonctionnels lorsqu'on cherche à utiliser les boutons au volant sans quitter les yeux de la route.

 

 

 

Démontage du plafonnier

 

Travailler si possible dehors en plein jour pour une bonne lumière. Par mesure de précaution avant démontage, positionnez l'intérupteur du plafonnier sur position OFF. Ouvrir ensuite l'étui porte-lunette du plafonnier pour enlever la grosse vis noire qui est dedans au plafond. Si vous n'avez pas de clef torx (ce qui est mon cas) utilisez la tige/clef qui fait parti des outils situés au niveau de votre roue de secours. Une fois la vis enlevée, il faut positionner les mains/doigts à l'avant du bloc plafonnier (devant le rétro central) et tirer le bloc doucement vers vous (et légérement vers le bas aussi) pour déboiter sa partie avant. Une fois déboité, le descendre et le laisser pendre doucement afin de retirer les cables connectés à la platine du plafonnier par 2 fiches et 1 attache (voir photo). Utilisez un tournevis plat pour déclipser les 2 fiches. Pour l'attache il suffit de tirer doucement mais fermement dessus pour la défaire.

Voila vous pouvez à présent travailler en dehors de la voiture avec le bloc complet du plafonnier pour faire l'installation. A noter, si besoin est, que vous pouvez démarrer et rouler avec la voiture sans ce bloc du plafonnier. Je l'ai fait sans aucun soucis, même pas un message d'erreur sur l'ordinateur de bord

 

 

 

Installation et remontage du plafonnier

 

1- retirer la nouvelle petite partie du cache destinée à recevoir les boutons

2- retirer de votre plafonnier l'ancien cache (commencer d'abord par les fixations du bas pour le déboiter)

3- enfoncer et clipser le module homelink dans le bon sens (voir photo)

4- clipser ensuite la nouvelle partie du cache (celle qui encercle les boutons)

5- installer dans la partie avant votre télécommande de manière à ce que rien ne bouge, vibre ni ne puisse toucher les circuits du plafonnier

 

Dans mon installation j'ai été un peu trop optimiste sur la longueur de cable mais c'est pas bien grave car il y a de l'espace. Selon la forme et dimensions de votre télécommande vous pouvez la placer au centre. J'ai préféré la coincer/scotcher debout pour qu'elle tiennent mieux. Au pire sinon sachez qu'il y a pas mal d'espace au dessus et dans la doublure du toit aussi donc de quoi fixer 3 télécommandes différentes si jamais c'était votre cas.

 

Remonter le plafonnier (position OFF toujours) en procédant de manière inverse c'est à dire en remettant d'abord les 2 fiches et le point de fixation du cable, en emboitant ensuite l'arrière du plafonnier puis l'avant et enfin en remettant la vis située dans le boitier porte-lunette.

 

Voila c'est fini...

 

 

 

 

Compléments et améliorations

 

Il doit être possible de choper du 12V au niveau de la platine du plafonnier ou baterrie de la voiture pour remplacer la pile 12V de la télécommande. Mais pour faire ça proprement faudrait plutot passer par exemple par la boite à fusible ou bien via un long cable qui passerait du plafonnier dans un montant du parebrise pour finir sous la console centrale avec un connecteur branché sur la prise allume cigare située sous l'accoudoir central.

 

Idem pour les LED d'éclairage d'ambience nocture des 3 boutons mais pour que ces 3 leds s'allument en même temps que les autres leds rouges d'ambience du véhicule, il faudrait savoir où "choper" la bonne connexion/source possible. Montage plus délicat et plus risqué aussi à mons gôut (surtout vu mes faibles compétences). Si des personnes ont des solides compétences en électronique et réussisent à faire ça je suis preneur car ça serait sympa la nuit de voir ces 3 leds d'ambience allumées automatiquement en même temps que les autres.

 

Avant de "pulvériser" les composants de mon module homelink et de couper son circuit-intégrer en deux, j'avais fait l'essai d'appliquer une tension de 12V aux bornes de la LED n°I. Ca marche très bien comme on le voit sur la photo. Mais en inversant la polarité/tension aux bornes de cette même LED n°I "bizarrement" ca m'allumait les 2 autres LED (à moitié puissance comme on le voit sur la seconde photo). Donc la aussi pour être tranquille faudrait continuer de bien détruire/couper le circuit imprimé pour les isoler et pouvoir les allumer indépendemment sans connexions ni court-jus parasite dûs au circuit imprimé

 

 

Enfin pour d'éventuelles pistes d'améliorations sur les leds d'ambiences il y a également ce forum espagnol. Je n'y ai pas compris grand chose, ça manque de détails et en plus je ne maitrise pas suffisemment bien cette langue, mais il y a un lien vers une personne qui, sur son A6, semble avoir réussi à coupler l'éclairage de nuit de ces 3 leds avec les autres leds d'ambience.

 

A vous de jouer ;)

 

Salut,

 

Merci c'est un excellent tuto et je vais me lancer !!! Disposerais tu encore des photos... Le texte est clair mais avec les photos ça serait TOPPPP !! Merci encore pour ce boulot !

[tomti21]

Hello

 

serais-intéressé aussi. Dommage que les tutos ne soient pas tous rassemblés et sous une forme genre PDF pour ne pas perdre les photos.

 

Bravo à l'auteur en tout cas, je vais certainement m'y intéresser aussi après avoir vu que j'avais pas cette option utile quand on a une porte motorisée

 

A+

[filou95]

Bonjour

 

Je me permet de completer ce tuto par un bricolage simple pour commander sa porte de garage avec le tel de la voiture , suffit d'appeler le N° carte SIM free à 2 € et la porte s'ouvre , on rappelle et elle se ferme .

C'est assez sécurisé , N° maitre enregistré , il ne faut pas appeler en N° masqué , ça marche très bien, boitier sur Ebay ou amazon 30 € il suffit de le relier à l'entrée de l'inter pour déclencher la porte

C'est super pratique et pas cher

 

[xtro83]

effectivement c'est pas mal et on peut lui trouver d'autres applications

[rafsan]

Bonjour

Ayant fait cette installation (merci au forum!) et revendant mon A5 maintenant, j’ai un système plafonnier complet en gris clair avec boîtier homelink modifié, prêt à être soudé sur une télécommande.

 

Si intéressé : MP

 

Raph

[31astra]

Bonjour 

super tutoriel par contre est-il possible de remettre les photos elles n’apparaissent plus svp c’est plus simple avec les explications photos 😉 

merci beaucoup par avance 

 

[AL49]

Hello Xavier,

Et non, impossible de remettre les photos car elles avaient été uploadées via un hébergeur.