12 replies to this topic

[KIKICOOL17]

Bonjour, j'ouvre un petit topic, pour obtenir un petit peu d'aide de votre part...

Je m'explique depuis quelques mois j'ai vendu mon s3 8p (le 2e), et je souhaite maintenant me faire plaisir sur mon prochain petit monstre, mais lequel choisir:
-audi rs4 b7, pour moi c'est le mythe, un bruit fantastique, une finition nickel et bien sur le bonheur de rouler en audi, par contre ca va être diffcile à entretenir, car rien dans ma région.
-porsche 996 4s, je suis fan de cette grenouille depuis toujours, un bruit athypique, une ligne que j'adore (moins l'avant) et l'avantage de la faire entretenir par chez moi, car il y a un spécialiste porsche.
-et la dernière qui n'a rien à voir, mais sur laquelle j'ai craqué, une petite série 1 m noire et neuve....un look d'enfer mais j'ai un peu peur du coté "propulsion"..!

Voilà je n'arrive pas à choisir entre ces 3 modèles, alors si des possesseurs de ces véhicules pouvaient me donner leur avis, ce serait top, sachant que je ne peux essayer aucune de ces 3 voitures..

En vous remerciant par avance bonne journée

[KIKICOOL17]

Ahh oui je me permets de vous dire que l'aspect "pratique" ne fait pas partie de mes critères.Idem pour la conso, aucune importance..!

[kiki_21]

en essayant de me mettre a ta place (pas evident)
sans esiter une tit' RS4 ancien modele celle avec le v6 biTu
porche c est trop rependu a mon gout maintenant, t en vois a tout les coin de rue
et la bmw c est un avion de chasse mais si t aime pas les caisse un peu (trop) joueuse je tenterai pas
en plus tu peu charger dans une RS4
apres l entretient (les posesseur de ce modele pourons te le dire) ya pas grand chose a fair  sauf en cas de pannes grave tout le reste un bon mecano peu te le fair (je pense)

Edited by kiki_21, 01 February 2012 - 13:04 PM.

[KIKICOOL17]

merci pour ton retour...conernant le rs4 ce sera le b7, sachant que je trouve l'autre un peu trop ancien..! et pour la porsche, par ici on en voit pas des masses, mais c'est surtout un autre monde..lol!!! et oui j'ai craqué pour la bmw, mais j'ai effectivement peur qu'elle soit un peu trop joueuse pour moi, surout que je n'ai eu que des quattros...

[Phoenix85]

Moi je connais une personne qui a la série 1 coupé 130 ou 135, je ne sais plus, et l'hiver il "roule" en transport public, incontrôlable sur neige.

[KIKICOOL17]

Voilà qui me rassure...mdr!!! de toute facon je ne sors jamais mes véhicules lorsque le temps est "limite"...

[Vincent R.]

Porsche  

[RS-line]

sans hésiter...RS! ...discret et redoutablement efficace

[PandaVet]

Le RS4 est un engin solide et fiable, si on choisit soigneusement son exemplaire. L'entretien est à la portée de tout le monde si tu veux le faire seul. Après n'importe quelle concess peut le faire en service rapide (tu restes à côté pour surveiller les tocards) et ça coûte bien moins cher qu'un entretien de mazout (opérations au détail).
Le seul problème du RS4 est le coût de certaines pièces, en particulier les freins. Mais bon, ça ne se change pas tous les 10000 km (où alors, t'es un super goret ).

996, j'aime pas...

BM : caillera zyva powaaaa.... Dommage, ce sont de superbes moteurs et chassis, mais leur image en France (surtout les modèles sportifs) est selon moi salement écornée. Tu n'as qu'à regarder le comportement des mecs en M3 et ceux en RS4 lors de gros rassos ou sur autobahn. CQFD, y'a pas photo. A croire qu'il y a un "profil BM"... Alors je sais, on ne met pas tout le monde ds le même panier, mais franchement, y'a de quoi faire frémir les stats selon mon expérience...

JP

[kiki_21]

c est pas faut ya pas le meme esprit en generale    la palme de la sportivité classe revient a audi sans contest  

[KIKICOOL17]

Merci pour votre retour les gars

Bon après réflexion j'élimine déjà la bmw...non pas pour l'image car je m'en fous...mais je doute des mes capacités en mode arsouille avec cette propulsion, et je ne sais pas trop si elle va bien tenir la côte dans le temps..!!

Oui Jp tu as raison pour l'entretien du rs4, de toute facon même pour mon s3 je restai à quelques mètres de la S, car trop de soucis avec la concession (le gars qui se fait flashé avec, ensuite je la retrouve à 40kmsde la concession) maintenant je leur interdit même de faire leur essai après..!! et puis je me demande sije vais pas me mettre à la mécanique....c'est bien un rs4 pour commencer, non?!   je suis en train de construire mon garage et je pense que je vais y mettre un pont..ca me fera déjà une base.

Bon donc au final, ce sera soit la 996 4s (je sais que les puristes ne l'aiment pas...lol!!!) ou la rs4...ce sera la première que je trouve interessante que je vais prendre..et je viens à l'instant de louper une belle 4s...!! une comme ca

[Fan73]

et une 996 turbo?

tout dépend de ton budget ça c'est sure  

sinon j'etais comme toi entre la turbo et la rs et du coup je vote RS    mais c'était surtout suite a un deuxième enfant  

[KIKICOOL17]

Bon depuis 3 semaines j'ai réservé une 4s sur laquelle jai craqué, X51, pse chassis sport (20 options exclusives porsches!!)....etc et je vais la chercher vendredi....yes!!!!!

J'aurai pu me prendre la turbo, mais je préfère commencer mon aventure chez porsche avec un simple atmo....on verra par la suite..!!!