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Mon A4 3.2 fsi


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Bonjour a toute et a tous je suis nouveau sur le forum bien que je roule en audi depuis 2006

je vous présente donc mon nouveau jouet une a4 b7 avant 3.2 fsi quattro tiptronic de 2006

je l ai depuis une semaine et c est un pur plaisir d entendre ce moteur monter dans les tours

la tenue de route est impressionnante

je vous mettrais les photos d ici quelques jours le temps que je les fasses

j étais trop occuppé au volant de la bete

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Bienvenue à toi :bigthumbup:

 

Ce serait sympa si tu pouvais détailler un peu plus ton opinion sur la voiture avec par exemple les points positifs ou négatifs que tu as remarqué :bien:

 

Car justement je réflechis à prendre ce modèle en berline pour remplacer mon A4 :jap:

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Bienvenue !

Tu n'as pas fini de te réjouir du son et du comportement de ce magniique moteur.

Moi ça fait un an et 25.000km, et la magie est intacte.

J

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:bienvenue:

Ca fait quelque mois que je roule avec ça, un vrai bonheur.

Certains te dirons que la boîte tiptronic ne vas pas avec cette motorisation mais moi j'en suis très satisfait!

Maintenant, reste les photos!!!

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bienvenue ami 3.2, ça fait plaisir...

C'est moi(entre autre) qui pense que la tiptro va pas avec ce moteur, après si ça te plait c'est l'essentiel.

Mais la vrai magie, c'est le son de ce moteur, et ses performances vraiment sportivespour une conso vraiment en deça du 4.2...vraiment super ce moteur, vraiment...

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désolé pour l attente j etais en week end a la montagne pour tester la bete

voila quelques photos

20111020190007.jpg

By kilivinci at 2011-10-26

20111020185921.jpg

By kilivinci at 2011-10-26

20111018171712.jpg

By kilivinci at 2011-10-26

20111026154548.jpg

By kilivinci at 2011-10-26

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j ai une petite question pour les pocesseurs de tiptronic le vendeur m a dit de ne pas passer du mode drive au mode sport en roulant pour ne pas abimer la boite

pourtant dans certains forums j ai vu que c est possible

comme c est ma premiere tiptronic j aimerais avoir l avis d utilisateurs pas de gens qui repondent sans savoir car j ai regarde le livre de la voiture et ils ne disent rien a ce sujet

merci d avance

ce week end j ai pu tester le potentiel de la voiture sur route sinueuse (pour ceux qui connaisse je suis aller en andorre) je me suis régalé avec le tiptronic en mode séquentielle bien sur

il faut un petit temps d adaptation et apres c est du bonheur malgres son poids la voiture est tres agile moins survireur que la s3 et plus vive que mon a3 tdi

et il est vrai que j ai ete agreablement surpris de la conso apres 700 km je suis a 11 litres au 100 sans avoir vraiment ménagé le moteur

ca fait un peu plus dune semaine que je l ai et je ne regrette pas du tout mon achat surtout quand j entends le moteur s approcher des 6000 tours/min

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Il est techniquement possible de passer du mode D au S, du S au D, du D au séquentiel. Ceci étant, fais un test simple, passe du D au S à l'arrêt, et fais le en roulant, tu sentiras comme une force supplémentaire, et je pense que c'est en ça que ce n'est pas bon pour la boite/gestion de la boite.

 

De plus, en mode D, tu peux même utiliser les palettes, auquel cas l'ordinateur passe en mode séquentiel, mais au bout de quelques centaines de mètres, il se remettra en mode D.

 

Autre info importante, il est recommandé sur une doc Audi de serrer le frein à main, puis de se mettre en P, lorsque tu arrêtes la voiture.

 

J'ai une Multitronic et non Tiptronic, mais j'imagine que ces règles sont les mêmes, donc j'espère que ces réponses te seront utiles. :bien:

 

:coucou:

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Bonjour a toute et a tous je suis nouveau sur le forum bien que je roule en audi depuis 2006

je vous présente donc mon nouveau jouet une a4 b7 avant 3.2 fsi quattro tiptronic de 2006

je l ai depuis une semaine et c est un pur plaisir d entendre ce moteur monter dans les tours

la tenue de route est impressionnante

je vous mettrais les photos d ici quelques jours le temps que je les fasses

j étais trop occuppé au volant de la bete

 

Ca fait depuis sept 2010 que je roule dans un tel engin, et c'est toujours un régal.

L'intérieur cuir est super, le tiptro extra, le moteur c'est déjà la classe.

 

Certes il y a plus puissant, au début je cherchais un V8, mais vu les radars partout, ça me suffit, je me contente de gentilles accélérations. Le moteur pousse sans fin.

Pour l'hiver j'ai des pneus hiver, et sur neige c'est extra.

 

Sur verglas ... à part les pneus cloutés, pas trop de solutions, faut faire attention.

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  • 3 semaines plus tard...

Salut.

 

Concernant l'utilisation de la boite, j'avais un A3 V6 Sportback S-Tronic : aucun problème pour passer de D vers S et inversement. Jamais vu de contre indication sur cette manipulation dans les manuels. Mais bon je ne suis pas certain que ça soit exactement la même boite.

 

Sinon j'ai vendu cette A3 Sportback il y a un mois et depuis je cherche désespérément le même modèle que toi, une A4 b7 Avant 3.2 Quattro (avec ou sans boite séquentielle). Impossible de trouver :((

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salut kilivinci,

 

bienvenue à toi dans la section B7

chouette bagnole , t'as dû te régaler pour monter le col du Pas de la Case.

je regarde aussi depuis un petit moment les A4 avec cette motorisation et en finition S-line mais à l'évidence c'est un modèle assez peu répandu .

il y a un break noir qui est sur le bon coin depuis quelques mois , il était affiché à 24000€ et maintenant il est à 22000€ .... ça reste hors budjet pour moi

 

c'est celle là : http://www.leboncoin.fr/voitures/211544189.htm?ca=16_s

 

cette motorisation :malelovies: j'en rêve :malelovies: j'attendrai pas 1 moi pour y coller une ligne inox :malelovies:

 

 

:coucou:

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salut kilivinci,

 

bienvenue à toi dans la section B7

chouette bagnole , t'as dû te régaler pour monter le col du Pas de la Case.

je regarde aussi depuis un petit moment les A4 avec cette motorisation et en finition S-line mais à l'évidence c'est un modèle assez peu répandu .

il y a un break noir qui est sur le bon coin depuis quelques mois , il était affiché à 24000€ et maintenant il est à 22000€ .... ça reste hors budjet pour moi

 

c'est celle là : http://www.leboncoin.fr/voitures/211544189.htm?ca=16_s

 

cette motorisation :malelovies: j'en rêve :malelovies: j'attendrai pas 1 moi pour y coller une ligne inox :malelovies:

 

 

:coucou:

sympa cette sline noir j aurais aimé trouver une sline moi aussi mais quand je suis tombé sur l annonce de cette ambition luxe a 15000 euros avec 105000 kms a 20 minutes de chez moi je me suis dit faut aller voir ;et la elle etait impecable pas une rayure exterieur ensuite l essai au depart j étais pas convaincu par la tiptronic (et encore moins ma femme) mais les accélérations et le bruit m'ont fait craquer et la boite est tres pratique a l usage (le mode sport est énorme) meme ma femme ne peut plus s en passer en plus elle a ete vidangé a 700000kms donc pas d hésitation surtout que je n avais trouvés que 2 annonces de b7 avant avec ce moteur dans toute la france et que je prefere la b7 a la b6 (j esitais au départ avec une s4 b6 plus de choix que sur un 3.2)bon courage a toi dans tes recherches si j en voie une je te fais signe

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Et au niveau conso ça donne quoi? parce que ce moteur me fait rêver mais l'abonnement chez un fournisseur de pétrole m'inquiète.... :bigsmile:

franchement c pas énorme je m attendais a plus moi depuis que je l ai ca doit faire un peu plus de 1000 kms je suis a 10.9 a l odb je fais un peu de ville mais sans embouteillages route dont un aller retour en andorre ou j ai pu la tester pas mal (je connais bien la route ma famille y habite ) et autoroutes

en conso instantanée sur route nationale a vitesse stabilisée 100/110 je fais 9 litres

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  • 1 mois plus tard...

j avais oublié de faire une présentation complète donc c'est une A4 B7 3.2 FSI quattro ambition luxe gris argent métal de 2006 avec

-gps rns-e avec chargeur dans la boite a gant

-intérieur cuir noir full électrique non chauffant

-commandes au volant

-pack éclairage

-bose sound system

-bi-xénons

-radar de recul

-attelage de seconde monte

modifs prévues:

-lame cupra

-monter le module bt du gps et le sds

-monter des ressorts courts -30 eibach

-mettre un volant avec commandes de boites au volant

-changer les inserts par des alus ou les recouvrir de carbone

quelques photos de plus

20111219110230.th.jpg

20111219110154.th.jpg

20111219110119.th.jpg

j ai testé le quattro sur la neige ce week end c est magique meme avec des pneus en fin de vie je suis monter en andorre sans probleme et sans equipements (normalement obligatoires)

normalement sur la neige sans equipements le plus dur c'est de repartir apres s etre arreter avec le quattro tu repars comme si il y avait rien énorme

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j aimerai bien teinter les vitres aussi mais je sais pas trop quelle teinte mettre et si je le fais moi meme ou par un pro si vous avez quelques conseils ou des bons plans je suis a l écoute

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j aimerai bien teinter les vitres aussi mais je sais pas trop quelle teinte mettre et si je le fais moi meme ou par un pro si vous avez quelques conseils ou des bons plans je suis a l écoute

 

Perso je les fait faire par un centre Glastint et en teinte j'ai mis le carbone foncé pour l'AR et carbone medium pour l'avant ( on vois le résultat sur ma presentation "ma 3.0" ). Je suis du coté de Bourg en Bresse et il m'ont pris 430€ avec la garantie nationale de 5 ans (c'est pas donné mais super sérieux et travqil génial, j'ai deux minuscules bulle sur la lunette AR et il me la refont :) ) .

Tiens nous au jus ;) ...

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La boite chez qui j'ai fait teinter mes vitres utilise du film Suntek, qui est garanti à vie. Je vois que tu es dans le Tarn, ça ne les refroidira pas de descendre par chez toi.

 

Si tu veux des infos et un super tarif, contacte moi par MP.

 

En ce qui me concerne, j'ai mis du 15% partout, c'est un très bon compromis entre visibilité de nuit et esthétique de jour. Tu trouveras des photos sur mon post.

 

:coucou:

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Bienvenue à toi et félicitations pour cet achat,

 

Je reviens sur le boite, heureusement qu'il n'est pas nécessiare de s'arreter pour passer de D à S,car pour doubler en securité tout l'interet est la, un petit coup de booste et HOP!!!

 

Pour les vitres teintées, j'arrive de acces cars (partenaires de LD PRESTIGE) à Lancon de PCE et pour 360 € une berline est habillée, je ne connais pas le resultat mais les 1eres impressions sont bonnes

 

Je pense y aller début 2012

 

a suivre

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Merci pour les reponses j ai vu avec leon pour les vitres je pense que je vais faire la meme teinte que lui

pour la boite je l ai bien en main maintenant je passe de d as en roulant (l important c de pas le faire pendant un kickdown ) meme si avec le 3.2 j ai pas besoin de passer en s pour doubler .c qui me manque juste c les commandes au volant parce que j aime bien utiliser le sequentielle

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  • 2 semaines plus tard...

Bonne annee a tous

Pour ma prochaine vidange je dois changer le filtre a essence mais je le trouve pas dans le compartiment moteur si quequ un a une idee de son emplacement ca m aiderait pas mal

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D'après mes recherches, il en existe 2 types :

 

Système d'alimentation en carburant avec conduite de retour, ou système d'alimentation en carburant sans conduite de retour.

 

Dans les 2 cas, le filtre à essence se trouve sous un cache situé à droite du réservoir de carburant.

 

:coucou:

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Il est vraiment beau ce moteur :malelovies: .

Il lui manquerait juste les caches en carbone :rolleyes:

 

ps: voici un lien si ça te tente, tu peux trouver avec la bonne version de moteur.

http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-S4-RS4-8E-B7-Motorabdeckung-Carbon-/370573958242?pt=DE_Autoteile&hash=item5647eddc62#ht_2615wt_952

Modifié par Madingwada
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tres joli voiture ....

sa doit tres rigolo ce 3.2 V6

pour les carreau noir glass teinte pour ma 1er A4 550 €uros

et pour le 3.0 j'ai fais chez revotek pour 389 euros en mieu fais en plus ... :bigsmile:

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j'ai fait recement un devis chez glastint pour une a4 b7 berline .. 550 euros garanti 10 ans pour le film et les 3 premiere annees si bris de glace, teinte de la vitre cassee gratuitement ...

sinon 450 je crois mais avec une garantie 5 ans pour le film ... dans tout les cas, pas a mon gout

 

j'ai aussi le numero que Leon m'a donné, des que j'ai un peu de sous, je l'appelle pour voir ;)

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j'ai fait recement un devis chez glastint pour une a4 b7 berline .. 550 euros garanti 10 ans pour le film et les 3 premiere annees si bris de glace, teinte de la vitre cassee gratuitement ...

sinon 450 je crois mais avec une garantie 5 ans pour le film ... dans tout les cas, pas a mon gout

 

j'ai aussi le numero que Leon m'a donné, des que j'ai un peu de sous, je l'appelle pour voir ;)

 

Perso "juste" garantie 5 ans, j'ai payé 430€ (+/-) et pour un boulo NIKEL j'ai deux petites bulles sur la lunette AR il me la refont mardi ou mercredi ...

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merci pour les infos je vais attendre le printemps pour les vitres

ca y est le bluetooth est branché :bigthumbup: un grand merci a leon :coucou:

et oui le 3.2 c est marrant surtout le bruit je ferait une petite video bientot

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