J'ai essayé pour vous le RX 231 cv

[doc_cupra]

voila

j'ai un ami qui l'a enfin acheté!

 

quelle merveille cette auto!!!

je motne dedans, tour de clef! le moteur met un certain temps a demarrer!

et la limite on croit qu'on a une 600...

 

mais non en fait ya 2 *650cm3 ....

le bi rotor s'accelere pour chauffer!

on discute un peu sur l'interieur qui est magnifique!

dix fois mieu q'une 350Z niveau finition!

 

et c'est parti!

bon premier bilan c'est clair qu'a bas regime ben c charette! mais la ou nos s3 s'arrette !! ben le rx8 s'envole! envolé magistrale de 6500 trs a 8500trs!

et hop j'ai roulé tranquilement et essayé un peu de tapé dedans..

 

chassis au top du confort! meme en 18" d'origine

tenue de route sympas! je tire la 2 et la 3... ca manque de musique mais mon ami va resoudre ca avec un kit admission aem et la ligne hks

 

bref la gueule de l'auto est superbe et les gens!! incroyable comment tous le monde s'est retourné sur le passage une fois en ville!!!

 

bref on va faire un pti test reprises pour comparer les autos un de ces soirs sur autobahn...

 

viendront se joindre a nous une Alfa 147 GTA et une Nissan 350Z

 

récit des l'essai effectué

[byblos]

salut, moi aussi j'ai essayé ce type d'engin, je trouve qu'on s'en lasse vite.

quant au comparatif, si tu as 250cv tu vas les éclater.

 

Dans quelque demande a ton pote du RX8 ce qui pense de la conso

 

a plus

[doc_cupra]

salut, moi aussi j'ai essayé ce type d'engin, je trouve qu'on s'en lasse vite.

quant au comparatif, si tu as 250cv tu vas les éclater.

 

Dans quelque demande a ton pote du RX8 ce qui pense de la conso

 

a plus

186939[/snapback]

 

en ce qui concerne la conso!

c'est bon il le sait! mais bon c'est pas un probleme pour lui! il a plusieurs autos!

il la ramené de narbonne a nancy soit env 850km

ben 3 pleins de 70€

mais bon il a tout remonté a + de 180 avec une pointe a 230...

 

mais c'est clair que ca consomme!

d'ailleurs on a rigolait en constatant qu'il n'y avait pas d'ordi de bord! c'est pour eviter aux gens de se faire peur lors de l'essai....

[Polofoot]

salut, moi aussi j'ai essayé ce type d'engin, je trouve qu'on s'en lasse vite.

quant au comparatif, si tu as 250cv tu vas les éclater.

 

Dans quelque demande a ton pote du RX8 ce qui pense de la conso <!--emo&:P--><img src='http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

 

a plus

 

Je déterre le topic en parlant de mon expérience sur ce modele dont j'ai été propriétaire d'une neuve de 2004 à 2010 de 231ch performance pack:

Une RX8 c'est 231ch de pur plaisir et pour comparer....Ben en fait rien n'est comparable a cette auto. Une 147 GTA ça pousse plus mais chassis triple 0, une 350Z 2 places only et une finition moindre que dans une rx8, une mégane RS allez soyons gentil disons que la ligne de la rs de 2004 est loin dêtre jolie....Bref rien de comparable aux envolées à 10000tr/mn (oui dix milles pour la 231ch)et le bruit de son moteur unique dans sa carrosserie classe de coupé 4 places....Superbe auto dont j'ai du mal à me remettre (et ce même avec une rs4 b7..) :malelovies: :rolleyes:

[Rasputin]

Ouaip, Polo. En ce qui me concerne, même après l'arrivée de la RS3, la RX-8 restera, pour me rappeler de temps en temps ce que c'est d'avoir un volant qui lit la route en braille et vous la traduit, un châssis qui allie plaisir et réel confort et un moteur atmo qui ne demande qu'à voir le rupteur. Tout ça avec la petite famille à l'intérieur.