8 replies to this topic

[Rx8...what's else ?]

Pour tout les Audi TT Mk² à boite manuelle .
Les chanceux équipé de la DSG , vous n'aurez que 2 pédales à faire  :pouce:

Voici un tuto pour les nuls en mécanique , qui va vous permettre de'effectuer votre pose du kit pédale en alu , pas à pas , avec quelques petites astuces bien utile !

TEMPS requis avec aucune connaissance particulière en mécanique : 1 heures tout compris .

Nombre de personnes requises : 1

Commençons par le matériel demandé :



- Un kit pédale alu provenance Audi TT Mk² ou Golf V GTI ou Audi A3 8P c'est tous les meme !



- Un tournevis plat de taille standard .
- 1 clef TRX de taille T30 .
- Accessoirement un aspirateur  ::

Vous etes pret ? Allez c'est partit !
On prends son tournevis plat et on fait sauter le cache vis içi :



Puis défaite ce boulon de type "plastique" içi :



Puis celui-çi :



Sortez le cache au dessus de la pédale maintenant .
Il y a une cosse à défaire qui est visible sur cette photo ci-dessous . Pour la declipser cette fiche , appuyer sur le "bouton" gris/blanc jusqu'à entendre un petit "clic" ainsi vous pourrez debrancher la fiche en tirant vers le haut .



Puis munissez-vous de la clef TRX T30 et défaite la vis . Maintenant c'est presque fini !
Il faut tirer vers le haut (donc vers le tableau de bord)la pédale et elle sortira de ces 2 tetons qui sont au sol qui la maintienne en place .
Profitez en pour passer un coup d'aspi  :pouce:

Puis rebrancher la nouvelle pédale , et remontez en sens inverse de la procédure .
Passons aux 2 autres pédales :

Rien de plus simple , tirer vers vous les anciennes , pour installer les nouvelles , respecter bien les ergots derrière les pédales , un exemple içi :



Et voilà le travail , le rendu final (il fait un peu nuit donc c'est pas très brillant):



Voilà c'est fini !
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et en espérant que ce tutorial vous serve  
A+ pour de prochaine aventures mécanique !!!

Sportivement votre .
Jis

Très prochainement la suite du tuto : Montage du repose pédale lorsque je l'aurai reçu  :plane:

Pour les prix et les références :

Pedale d' Accélerateur
Ref. 1K1 721 503 N

Pedales de Frein pour boite mecanique
Ref. 1K0 721 131 4j4

Pedales de Frein pour boite automatique
Ref. 1K0 723 131 4j4

Pedale d' Embrayage
Ref. 1K1 721 601 4j4

Repose pied
Ref. 8J1 864 777 B 63T

A titre d'info , j'ai acheté sur E.ay les 3 pédales à 78e livré chez ce vendeur : schnell-tuning-versand .

Voici le lien d'achat içi :
http://cgi.ebay.de/A...=item3a64249523

Pour retrouver ce type de produit (car le lien mourira tot ou tard) , j'ai tapé sur E.ay.de ceci dans la fonction recherche en cliquant avant sur Weltweit (monde entier):
Audi A3 + TT (8J) S-LINE Pedalkappen Pedale, Neu, orig

J'ai acheté le repose pied (qui fera l'objet d'une suite de ce tuto quand je les recevrai :) au prix de 48e livré chez ce vendeur : vw-audi-aza-store

Voici le lien d'achat içi :
http://cgi.ebay.fr/A...=item3a6271e41a

Pour retrouver ce type de produit (car le lien mourira tot ou tard) , j'ai tapé sur E.ay.de ceci dans la fonction recherche en cliquant avant sur Weltweit (monde entier):
Audi TT TTS RS TTRS A3 S3 8P Pedalset Pedale Fußstütze

[Bartouille]

Tuto intégrer ici :
http://forums.audipa...t/#entry1932530

Merci.

[pierbout]

La vache, tu t'es laché sur les les tutos!!!!!

Chapeau et merci de la part de toutes et tous :bigsmile:

[Rx8...what's else ?]

Oui enfin j'essaye de partager mes expériences de "légo" sur audi avec un maximum de passionné car au final , c'est bien pratique de s'aider d'un tuto lorsqu'on sait pas trop comment commencer !  
Moi aussi au tout début que j'ai commencé la mécanique en ayant internet , j'ai utilisé des tuto pour certaine manip' car cela me faisait gagner un temps fou et parfois meme m'a donné envi de me lancer dans des modif' que peut-être je n'aurai pas eu l'idée  

C'est la moindre des choses que j'en fasse autant !

Après tout , ce n'est que prendre des photos et y associer des commentaires des étapes que je fais lorsque je travaille

[Rx8...what's else ?]

ça y est !
J'ai reçu mon colis manquant , donc maintenant voilà la suite pour le repose pied !



En outillage c'est simple , il vous faut un tournevis cruciforme ... et c'est tout !
On commence à défaire la seule et unique vis içi :



Puis soulever le repose pied d'origine vers le haut afin de faire sortir de son logement le cran enclenché dans le plancher comme ceci :



Puis sortez le cache plastique de son logement sur le repose pied coté gauche comme ceci :



Et enfin dernière étape : sortir le repose pied du cran du haut .



Remontez le tout en sens inverse SANS faire le bourrin !
Car sinon voilà ce qui arrive :



J'ai cassé le bord du repose pédale , le bord qui permet de maintenir le cache plastique se situant au niveau de l'ouverture capot ...
Pas de soucis ; c'est invisible et ça tient parfaitement comme cela ! Heureusement d'ailleurs car sinon je serai fou !!!

[pierbout]

Ce post a fait des émules: je viens de poser un pedalier alu RS5 sur mon A5. Merci!

Edited by pierbout, 28 January 2012 - 19:27 PM.

[Rx8...what's else ?]

Tant mieux qu'il serve mon tuto, c'est le but

[budflo]

un grand merci car je viens de poser le mien et ca ma bien évité de faire des betises

[Oliv33]

Il faudrait que je change mon repose pied de gauche car quand jappuie un peu dessu un grince. Quelqu'un a déjà eu sa non ?