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Le Père Yannick


le père yannick

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Hello à Tous, Donc je suis le Père Yannick, 39ans et possesseur d'un S3 8L noir de 2002 depuis fin 2004. Je l'ai acheté à 40.000km et aujourd'hui elle fait tranquillement ses 86.000km, on va dire que je suis un gros rouleur ... en pass Navigo.

pass-navigo.jpg

 

Mon S3 est doté d'origine :

Peinture noire métal nacrée

cuir noir

Toit ouvrant électrique

Cuir noir

Sono Böse

Rétros chrome

 

A l'achat :

DSCN0185.jpg

DSCN0187.jpg

DSCN0189.jpg

 

A cela ont été ajoutés (dans un ordre chronologique plus ou moins correct)

- Freins Brembo Junior (disques rainurés Brembo en 323/28 type Leon Cupra R). J'avais le kit avant la voiture ! :bigsmile:

- peinture des étriers arrières en rouge)

- Pédalier de TT

- Filtre K&N

- Full led

- Kit amortos Bilstein Eibach -3,5cm

- Durits renforcée Venair noire

- Puce ABt -- Mtm

- Petit "T" Forge

- Jantes 18 pouces réplica S4 V8 en Dunlop 225/40/18

- Lame de Leon Cupra R

- Ligne inox Milltek

- Cale d'admission en résine phénolique Axxis Motorsports

- Pose de manos de température d'huile et de pression de Turbo dans la baie de pare brise (mon seul gros regret)

- Passage en corps fileté Bilstein classique (réglage en hauteur)

- Tapis de sol siglés S3

- Butées Courtes Bonrath sur les amortos avant (fait récemment)

- Inversion des barres arrières pour rattraper le carrossage (fait récemment).

DSCN0935.jpg

DSCN0928.jpg

DSCN0332.jpg

vw12437.jpg

vw12436.jpg

06_06_9.jpg

IMGP0013.jpg

 

 

- A venir GPS RNS-E + kit blutooth + chargeur CD dans le coffre + X car link (livraison en cours)

- Durits Forge complète

- Volant de S3-R8 - RS5 (selon l'arrivage sur le marché de la Baie) et pommeau de vitesse new S3 avec coutures assorties au volant

- Remap MrC

- Spacers

 

Et je me tate pour les choses suivantes :

- Echangeur Frontal

- Passage des jantes en noir époxy + liseret poli comme les Golf V et VI Gti.

 

Sinon pour le reste, Je suis allé 3 fois avec le S3 au Worthersee en Autriche sans soucis.

 

Et pour le bonhomme :

39ans actuellement dans le 91, je suis une grande gueule au grand coeur (aussi grand mon appétit), spécialiste de l'humour noir et des calembours tout pourris (au lait). Je suis aussi maniaque et je panique facilement au moindre bruit sur la route.

Après avoir eu une phase tuning sur mon Vr6, je suis maintenant guéri et je prône la sobriété et la discrétion.

Dans la vie je suis commercial dans un domaine assez rare (où le côté humain supplante le coté commercial et financier)

Depuis très longtemps sur la scène VW-Audi, je partage toujours mes bons plans.

Je suis actuellement trésorier d'une asso VW-Audi et aussi depuis cette année membre LCQA

Mes autres passions : les années 80, Star wars (surtout les jouets vintage), les bons restos et depuis peu le Airsoft et les jeux de rôles grandeur nature.

IMGP0011.jpg

 

Mes anciennes caisses :

- Golf 1 gti 1.600Cc boite 5

- 205 Gti 1.9l prépa Gutmann (150cv)

- 405 Sri Auto Gutmann (140cv) boite auto avec Recaro Ergonomed + pivots Kempf (ex auto de mon père qui était handicapé)

- Opel Astra Gsi 2l 16v préparée Steinmetz

- Seat Tolédo 2l Gt préparée Abt (obligé, c'était un veau) <_<

- Golf III Vr6 Abt 200Cv + kit Dsp et jantes Porsche

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Images publiées

Une des meilleur présentation que j'ai jamais vu sur un forum !

 

très belle S3 dans un état rare de nos jours avec aussi peu de kilomètre

et tu a l'air de vouloir faire durée ton plaisir ! :bigthumbup:

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:coucou:

 

 

- Pose de manos de température d'huile et de pression de Turbo dans la baie de pare brise (mon seul gros regret)

 

Tu peux expliquer pourquoi tu regrettes ?

 

 

Dans la vie je suis commercial dans un domaine assez rare (où le côté humain supplante le coté commercial et financier)

 

Tu bosses dans les pompes funèbres alors :bigsmile:

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Aussi bonne présentation que tu fais de bonnes chouquettes :biere:

 

 

Depuis le temps, ça manquait quand même... surtout quand on a une belle S3 comme la tienne :bien:

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Je suis bien venu, j'ai bien vu zet j'ai bien vaincu (non, non, j'en ai un seul en fait).

 

Pour les manos, avec du recul, ca fait un peu too much, il me manque juste les néons et les décos et ca fait Fast and Furious Velizy Drift :hot:

 

Sinon, effectivement, je suis membre de Ap depuis 2004, en fait depuis que je cherchais un S3, un TT ou Leon Cupra R. C'est grâce à KS et ses conseils judicieux que j'ai déniché ma Black Beauty ^(j'ai vu une quinzaine de TT et autant de S3).

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Franchement ta S3 est magnifique !

C'est jantes de type S4 lui vont nickel !:malelovies:

En noire ça serait pas mal mais disons que c'est 2 styles différent.

 

Origine c'est classe !

et noire c'est plus typé sport.

 

Pas facile le choix !:bigsmile:

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Pour les manos, avec du recul, ca fait un peu too much, il me manque juste les néons et les décos et ca fait Fast and Furious Velizy Drift :hot:

 

C'est sur que çà fait un peu F&F ... mais les infos que çà donne sont, pour ma part, indispensables !

 

 

Ptisik, effectivement, tu as trouvé mon métier, en même temps les premières photos sont sans équivoque :carre:

 

J'avais même pas remarqué le beau marbre en arrière plan :unsure: :biere:

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Je sais Morgan, mais à l'époque, je n'avais rien trouvé d'autre.

A la rigueur, je cherche un ciel de toit de la même couleur que le mien et je vais faire habiller le support par un sellier.

Je viens de voir avec un ami horloger, il m'a fait un essai de vitre transparente pour remplacer le vitrage plastique teinté noir dans la masse.

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Salut à toi et superbe présentation!!J'adore les jantes S4 sur une noire comme ça j'ai d'ailleur la même et je me tâte pour ces jantes!Tu parle de Xcarlink donc ça m'intéresse car je projette d'en acheter un pour lire les musiques de mon Ipod donc j'ai hate de voir ce que ça donne et surtout le montage car démontage de la boite à gant..

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Sur S3 Passion, tu as le détail sur plusieurs sujet pour démonter la boite à gants.

Par exemple au montage d'un GPS.

 

Sinon, le plus chiant, c'est d'avoir les petites clés de démontage (2 sont vendues avec le xcarlink), si tu as un poste double Din penses à en commander deux autres.

 

Le montage est plug and Play.

 

Vas sur le site officiel voir si ton installation est compatible.

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Sinon, Pour French, moi aussi je suis pressé de te revoir. Bien sûr pour les "petits travaux" mais aussi parce que cela fait un certain temps que l'on ne se voit plus.

 

Il fudrait que j'aille plus souvent par chez toi aux rencards AP ou chez LD Prestige

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Sinon pour les jantes, pourquoi en gris titane comme option sur certaines audi ??

Je vais faire de belles photos de ma belle

si quelqu'un maitrise un peu photoshop, je serais partant pour un montage en noir avec fin liseret poli et un montage gris titane. :jap:

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Sympa ta présentation :bien: et joli ton S ;)

 

Ce serai sympa que tu viennes nous voir dans le Nord :coucou:

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merci pour les totoshop, maintenant je les veux toutes ... Je vais voir chez LD le prix d'un jeu de jantes pour me faire le délire 1 set de chaque (noir et noir + liseret) :bigsmile:

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Ravi que ça te plaise !

 

le liseret est difficile à faire étant donné que c'est dur d'avoir des reflets.

 

tu n'aime pas les grise titane?

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