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[B7]remise à zéro compteur entretien


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Bonjour,

 

je ne parviens pas à remettre mon compteur entretien à zéro malgré avoir suivi les indications du manuel :

 

-couper le contact

-appuyer sur la "clé" et simultanément, mettre le contact

relacher le bouton

 

A ce niveau, j'ai toujours l'indication "entretien"

 

J'ai répété l'opération plusieurs fois mais sans succés

AUDI A4 2L TDI 140CV ANNEE 2005

 

MERCI POUR VOS CONSEILS

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  • 5 mois plus tard...

Hello,

 

J'ai exactement le même problème, j'ai trouvé la même manip sur le net et cela ne fonctionne pas non plus, il y en a forcément une qui fonctionne pour l'avoir déjà fait mais je ne m'en souviens pas...

 

As-tu réussi finalement ? Quelqu'un aurait-il une autre méthode ?

 

Merci d'avance

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Bonjour,

 

De mémoire, voici comment j'avais procédé :

 

  1. mettre le contact
  2. couper le contact
  3. appuyer sur le bouton "clé à molette" et mettre le contact en même temps
  4. en restant appuyé sur la clé à molette, appuyer sur le touche "00"
  5. relâcher les 2 boutons
  6. un message apparait, confirmant le bon fonctionnement de la manipulation
  7. couper le contact

Pour vérifier si cela a fonctionné, démarrer le moteur, appuyer sur la clé à molette. Si la manipulation précédente a été faite correctement, les informations "entretien dans --- jours et --- km" doivent apparaitre.

 

Suite à cela, si l'entretien en question était une vidange, après 500 km environ, le calculateur affichera la nouvelle échéance.

 

La procédure est de toute façon notée dans le notice du véhicule, je l'avais suivie pour faire ce reset après vidange non long-life. En effet, dans le cas d'une vidange long-life, seul le VAG COM peut réinitialiser la période d'entretien.

 

:coucou:

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  • 3 mois plus tard...
  • 4 semaines plus tard...

Merci Leon.

Ca fonctionne pour moi aussi.

J'attends 500 Km pour voir si le calculateur affiche la nouvelle échéance.

 

CA marche ! : après 500 Km, le compteur indique la vidange dans 14500 Km.

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Ca fonctionne sur la mienne aussi, par contre je suis en entretien normal "15000Km" et pas en Longlife.

 

En Longlife il me semble qu'il faut passer le VagCom pour mettre à zéro le compteur d'entretien, c'est peut-être votre cas ??

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  • 1 an plus tard...

J'dois être gogole parce que j'y arrive pas la ... J'ai essayé 15 fois et ça marche pas

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Beh oui sur jvais réussi c'était réparti sur 15000km

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J'sais pas jSuis a Lyon la ^^

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J'suis monté avec l'a4 il m'est arrivé un truc de fou avec le q7

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On a commandé 2 pneus pour l'avant ils étaient morts... Donc ils proposaient que le garage de la station total dans les environ pour du 20" donc on a fait livrer la bas. On s'est dit qu'on allait en profiter pour faire faire une révision complète dessus.

 

Le soir je le récupère je le passe a mon collègue il part voir Toulouse PSG a Toulouse (ils étaient 5 dedans) et arrivés a Toulouse une fumée pas possible qui sortait du capot une odeur affreuse et voyants de pression d'huile qui sallumait. Il s'arrête et toute l'huile était sortie par le filtre ... A coulée sur les courroies accessoires a giclée partout...

 

Tout ça parce que le mec a RÉUSSI A OUBLIER LE JOINT DU FILTRE A HUILE. enfin bon... Déprimant d'entendre ça. Du coup il est chez audi... En attendant des nouvelles j'ai pris l'a4 pour aller bosser

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Mais oui c'est la base quoi...

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Bon beh apparemment rien de cassé, tout a été démonté dégraissé lavè, heureusement que tout est géré par l'ordi de bord et que ça la averti à temps...

 

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  • 1 mois plus tard...

Mais de rien :jap:

 

J'ai pas trop de mérite, c'est noté dans la notice de nos titines :bigthumbup:

 

:coucou:

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