Choix d'huile Longlife pour v6 2.7L 180cv non FAP

[mickssl44]

Bonjour à vous.

 

J'ai ma vidange à faire.

Quoi prendre comme huile ?

J'ai un contrat Longlife, je souhaite mettre la même que préconise ce contrat.

Sur mon A4 en Longlife 1.9L TDi 130cv, je mettais de la Castro 5W30. est-ce la même ?

 

Merci d'avance à tous.

[Atlantic75]

Salut,

 

Afin d'en être sûr, ce serait beaucoup plus simple si tu regardais sur ton carnet d'entretien, sur une facture ou bien sur la fiche collée à l'intérieur de la porte côté conducteur :rolleyes:

 

En tout cas, ce n'est probablement pas le Castrol 5W30, fait attention! :bigthumbup:

 

:coucou: :coucou:

[tamara]

Salut, :coucou:

 

Peut être trouveras tu une réponse à ta question en suivant ce lien.

 

 

Peut être des réponses "LA"

 

@+

 

Arnaud.

[Olivier82]

La première question à se poser, c'est FAP ou pas FAP! Si FAP, c'est obligatoirement de la 5W30, car il faut qu'elle soit 507.00. :coucou:

[mickssl44]

La première question à se poser, c'est FAP ou pas FAP! Si FAP, c'est obligatoirement de la 5W30, car il faut qu'elle soit 507.00. :coucou:

 

Pas FAP, je l'ai indiqué dans le titre de mon message.

Modifié 19 mai 2010 par Mickey44

[Olivier82]

Désolé, j'ai lu un peu vite et je n'avais pas vu que la mention était présente dans le titre!! :oops:

 

Avec quelle huile a t elle été vidangée jusqu'à présent??

Modifié 19 mai 2010 par Olivier82

[mickssl44]

J'en sais rien.

Propriétaire d'avant.

 

Dernier entretien à 60000km avec le contrat Longlife.

J'en ai 83000km, mais cela fait 2ans et demi qu'elle n'a pas eu d'entretien.

Donc je souhaite vidanger l'huile moteur.

[ssb]

Bien la petite vidéo sur les Audi Mickael :bien:

 

babas :coucou:

[mickssl44]

Merci babas78. Tu vois ce que ça donne quand on est piqué par la marque ? :) :) :)

[Olivier82]

J'en sais rien.

Propriétaire d'avant.

 

Dernier entretien à 60000km avec le contrat Longlife.

J'en ai 83000km, mais cela fait 2ans et demi qu'elle n'a pas eu d'entretien.

Donc je souhaite vidanger l'huile moteur.

 

Deux ans et demi sans entretien!!!??? :unsure: Je comprends que tu veuilles faire une vidange. Fait comme moi, tu appelles le garage où a été fait la précédente vidange (si c'est bien un garage qui l'a faite) normalement, ils pourront te dire quel type d'huile a été utilisé pour faire la dernière vidange. ;)

[mickssl44]

Deux ans et demi sans entretien!!!??? :unsure: Je comprends que tu veuilles faire une vidange. Fait comme moi, tu appelles le garage où a été fait la précédente vidange (si c'est bien un garage qui l'a faite) normalement, ils pourront te dire quel type d'huile a été utilisé pour faire la dernière vidange. ;)

 

 

Salut,

 

C'est ce que j'ai fait pour avoir les infos sur le dernier entretien, mais sans demander le type d'huile.

Je vais déjà regarder dans mon carnet d'entretien.

merci du tuyau.

[tamara]

Salut, :coucou:

 

Dans le lien que je t'ai mis dans mon autre message, tu a un tableau avec les viscosité et le type de moteur.

Pour la viscosité à priori ce serait bien de la 5W30, par contre pour la numérotation je ne suis pas sur que ce soit de la 507.00 comme le dit Olivier82 car justement dans le tableau cette huile est préconisé pour les FAP...

 

De toutes les façons, si ton concessionaire est sympa, tu obtiendras la liste et le détail de tout ce qui a été fait sur ton véhicule depuis sa première mise en circulation.

 

Pour en revenir à ton carnet, le long life est fait de 2 manières, 30 000 km ou 2 ans le premier des deux atteint ou comme je suis actuellement en Long Life 15 000 km ou 2 ans.

 

Voilà pour mon retour d'infos.

 

Au fait, comme babas, sympa la vidéo

 

@+ Arnaud.

[Olivier82]

Je suis aussi en 15000 Km ou deux ans :coucou:

[mickssl44]

Voici l'huile que j'ai pris

 

CASTROL 507.00 5W30

 

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9015973&contentId=7029225

Je ferai un Tuto pour la vidange + changement filtre à Huile et Gazoil

[tamara]

Voici l'huile que j'ai pris

 

CASTROL 507.00 5W30

 

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9015973&contentId=7029225

Je ferai un Tuto pour la vidange + changement filtre à Huile et Gazoil

 

 

Salut, :coucou:

 

Je pense que tu a choisi l'huile en fonction de ce que ta dit Mr AUDI!

 

Comme je te le disait dans mon autre message, il me semble que cet huile soit plus faite pour les moteurs avec FAP...

Ci dessous une phrase extraite de la fiche du lien que tu a mis.

 

"•Assurer la protection des systèmes réduisant les émissions nocives"

 

De toutes les façons l'essentiel c'est que tu soit sur d'avoir fait le bon choix :rolleyes: :rolleyes:

 

Et comme on dit, qui peut le -peut le +

 

A suivre dans ton tuto...

 

@+ Arnaud.

[mickssl44]

Tout à fait, c'est Audi qui m'a confirmé ce qu'il y avait de noté dans mon carnet d'entretien.

 

Huile Longlife: 507.00

 

C'est ce que je prenais sur mon A4 à l'époque. Donc rien à changé pour moi

 

Huile Castrol Edge 5W30 5L à 69,95€

Filtre à Huile Pruflux: 11.50€

 

et je change en même temps le filtre à Gasoil: 45€

[Olivier82]

Effectivement, si les précédentes vidanges ont été effectuées avec ce type d'huile il est recommandé de le conserver.

Modifié 22 mai 2010 par Olivier82

[Azerty63]

Comme je te le disait dans mon autre message, il me semble que cet huile soit plus faite pour les moteurs avec FAP...

Huile pour moteur FAP = huile Long Life

C'est la meilleurs qualité d'huile dispo.

[mickssl44]

Voici les infos de la vidange Huile moteur + Changement du Filtre à Gazoil

 

1ère Étape:

- Enlever le carter plastique au dessus du moteur en tirant tout simplement dessus.

- Dévisser ensuite le bouchon d'huile (à droite du moteur 2.7L)

- Enlever le carter plastique sous le moteur (seulement la partie avant suffit)

 

2ème Étape:

- Vous munir d'un gant latex pour enlever le bouchon du carter d'huile.

- Prendre un bac pour l'ancienne huile (contenance 10L)

- Avec une Clé BTR (Alenne-6pans) de 6 dévisser le bouchon sur le carter d'huile.

Attention à ne pas faire tomber le bouchon ni le joint cuivre dans le bac d'huile usager. :)

Pendant que l'huile s'écoule tranquillement, on va changer le filtre à Huile.

 

3ème Étape:

Démontage avec une clé à Cliquer - Douille de 32mm

Filtre disposant pas d'armature, faire juste attention au sens. Il y a un détrompeur donc pas d'erreur possible.

Juste remettre le nouveau joint sur le bouchon du support du filtre et humidifier ce dernier avec de l'huile.

Filtre à huile changé.

 

4ème Étape:

Se munir d'un bouchon cuivre pour le bouchon du carter d'huile.

Remettre le bouchon

Serrer "mais pas non plus comme un malade" le bouchon avec la clé BTR de 6

Avec un entonnoir, verser la nouvelle huile.

Huile Longlife: CASTROL 5W30 507.00

Contenance du carter d'huile moteur du v6 2.7L est de: 8.2L avec le filtre.

Donc vous aurez besoin de 2 Bidons d'huile.

Vérifier que le niveau se situe bien entre les deux repères.

Démarrer le moteur pour que celui-ci fasse un p'tit tour partout dans le moteur

Arrêter le moteur et refaite l'appoint s'il faut.

 

Et voilà, vidange terminée.

 

*************************

 

Filtre à Gazoil

Pour info: Tarif concession: 119€

 

 

Pour le filtre à Gazoil, dévisser avec une clé de 10 la visse serrant le collier du support.

Avec une pince à bec fin, desserrer les colliers des Durites.

Attention au réchauffeur, car on le conserve. (Partie noire au dessus du Filtre à Gazoil avec Goupille Beta Bleue)

Changer le filtre en le mettant dans le même sens. Il y a une flèche indiquant le sens.

Remonter le Réchauffeur.

Démarrer !

Le moteur démarre pas de suite, car il faut que le filtre se remplisse de Gazoil. Au bout de 3 tentatives, il démarre.

l'idéal aurait été de siffoner du carburant afin de remplir le filtre pour ne pas trop tirer sur l'alternateur.

 

Changement du filtre à Gazoil terminé.

 

******************************

 

Voilà voilà.

 

Intervention terminée.

 

ça roule comme sur des roulette.

 

P't'être que ce tuto vous servira un jour ;)

*************************

Modifié 24 mai 2010 par Mickey44

[Ludo76]

Merci pour ton topic :bien:

Il faut le VAGCOM pour remttre le compteur d'entretien à zéro ou tu as une astuce?

 

Merci

Ludo

[mickssl44]

Merci pour ton topic :bien:

Il faut le VAGCOM pour remttre le compteur d'entretien à zéro ou tu as une astuce?

 

Merci

Ludo

 

 

Oui, il faut la remise à Zéro.

Trois solutions :

 

- Soit, j'attends d'aller à Paris pour passer par chez Bileuz,

- soit acheter un boitier que j'ai trouvé sur le net pour la remise à Zéro du compte à rebours de l'entretien.

- Soit aller chez VV pour la purge du liquide de frein comme il est prévu et de demander un RAZ du Compteur.

 

Après, ceci étant, ça ne me dérange pas d'avoir ça qui s'affiche.

ça reste affiché que 2sec au démarrage.