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Préparation & Technique
Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.
1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.
2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.
3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre "La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site AudiPassion (dont le propriétaire est Sylvain Richard) ne pourra être déposée.
4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec AudiPassion "La Communauté des Quatre Anneaux" (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).
5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.
6 - AudiPassion "La Communauté des Quatre Anneaux" de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de ces membres. AudiPassion "La Communauté des Quatre Anneaux" ne peut être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe officiel du forum.
CitationIl est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates (notamment des manuels d'utilisation scannés - qu'ils soient diffusés sur le forum ou échangés entre particuliers via le forum - ou des logiciels de type ETKA), de numéros de série, de "cracks", d'adresse de sites comportant de tels fichiers, ou plus généralement de quelque comportement que ce soit de nature à enfreindre les droits des auteurs et/ou propriétaires.
Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.
Les modérateurs locaux de cette section sont: Goodwood et Playaz
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Bonjour, Ma concession avait refusé de nettoyer la crépine de mon TT RS. Je m'y suis attelé grâce à cet excellent tuto. Merci. Voici deux photos de la crépine : 6 ans et 26 000 km... -
Bonjour à tous, de retour!! je roulais tranquille puis soudain la voiture a caler et ne veux plus démarrer. je passe la valise et le default suivant: -01126 Signal de régime moteur 16-10 Signal hors tolérance- Intermittent Est ce le capteur PMH le problème? J'aimerais être sur avant de démonter ce weekend. Merci d'avance! -
Par jean-jacques MAIWURM · Posté(e)
Factuellement du coté breton , ce sont plustot des fuyards vers les grand-bretons qui sont en mer donc ras -
Par jean-jacques MAIWURM · Posté(e)
Bonjour @Frix la monte d'origine etait Brembo dont la qualité est surestimée et le prix également SHW est la référence en Allemagne avec un bon rapport qualité/prix Concernant EBC il faut etre prudent sur le couple disque + plaquettes qui ne sont pas systématiquement compatibles -
Par Teckhnoman · Posté(e)
Je vois que toi aussi tu es bien embêté avec ton A6. Je ne poste plus parce que je n'ai plus le courage d'expliquer. Problème avec la mienne sur circuit de LDR depuis novembre 2022 avec plusieurs réparations faites dessus jusque avril 2023. Au final toujours des soucis. J'ai mis ma protection juridique en route en juin 2023. 1er expertise septembre 2023 a révélé que les travaux faits dessus n'ont en réalité pas été faits. J'ai juste payé pièces et MO avec des travaux non effectués (garage indépendants). Expertise faite dans un garage audi avec un cabinet d'expertise. Remise en état de la voiture par audi (au final je paye 2 fois les travaux) J'ai pris un avocat que ma PJ a pris en charge en partie. Le 7 décembre 2023 je porte ma voiture chez audi pour révision et signale que mon niveau de LDR baisse encore mais moins vite que les autres fois. Ils gardent la voiture et trouvent une autre pièce qui fuit (le chef d'atelier me confie que c'est la 1er fois qu'il voit une telle pièce percée et qu'il n'en a jamais remplacé depuis qu'il bosse). Voiture immobilisée l'avocat a interdit les réparations. Passage d'un huissier de justice pour constater les choses. C'est passé au tribunal le 26 mars 2024 et le juge donne une suite favorable pour une procédure juridique. Je suis en attente d'une date pour une expertise judiciaire maintenant. Je viens juste de prendre un vehicule en LOA car seule solution pour le moment financièrement et ne plus être dépendant. Je te laisse compter le nombre de mois sans voiture. J'espère une suite favorable maintenant. L'avocat m'a dit que ça peut prendre 1 an la procédure. Une fois terminé je ferai remettre en état la voiture et je la mettrai en vente. Je suis dégoûté de toute cette histoire.
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