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RS3 8V - (2015 à 2020)

2015 à 2020

496 sujets dans ce forum

  1. RS3 8V 1 2 3 4 470

    Par david_68680,
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  3. Facelift or not Facelift that's the question ? 1 2 3 4 168

    Par RS78,
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  4. Recensement des actions qualité sur nos RS 3 8V 1 2 3 4 5

    Par DELTA88,
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  5. Regroupement infos utiles RS3 8V

    Par Bap33,
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  6. Bricoler soi-même son RS3 8V

    Par Bap33,
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  7. Sorties pour nos RS3

    Par Audianne,
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  8. Train arrière qui vibre

    Par Flo1710,
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  9. Bobine d'allumage après changement bougies

    Par xrider,
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  10. Utilité du magnétic ride sur une RS3 8V ou gadget ? 1 2

    Par RS383,
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  11. Voyant fap en cours de nettoyage reste allumé

    Par Christophecris,
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  12. Problème refroidissement

    Par Rey10,
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  13. RS3 8V FL - Francis 1 2 3 4 9

    Par FrancisYam,
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  14. Jante a l'unité ?

    Par xrider,
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  15. [RS3] Infos jantes 1 2 3 4 22

    Par dellanna,
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  16. Desactivation start/stop RS3 8V 2019 - Manip VCDS ne fonctionne plus

    Par xrider,
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  17. Grincement du toit ouvrant

    Par xrider,
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  18. Les RS3 8V des membres du Forum 1 2

    Par Etolip,
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  19. Sortie audio iPhone en Bluetooth MHIG

    Par jlhaibette,
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  20. Prise USB Audi FL 1 2 3 4

    Par Invité,
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  21. Fuite d'huile Haldex RS3 8v2 ?

    Par lfalg,
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  22. RS3 8V1 - freins qui grincent très fort à faible vitesse

    Par Sumol,
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  23. Plaquettes frein AVANT RS3

    Par ghostryder69220,
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  24. RS3 Berline verte

    Par Ben_59,
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  25. RS3 Gris Nardo the_kikers

    Par the_kikers,
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  26. Ratés en pleine charge Rs3 8v1

    Par Jordan42,
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  27. RS3 8V FL NOIR MYTHIC de MIMIL RS3 1 2 3 4 30

    Par Mimil rs3,
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  28. Conseils pour RS3 qui roule très très peu

    Par Sumol,
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  29. Futur achat durites aviations pour RS3 8V2

    Par fb87000,
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  30. RS3 Sportback Noire [Vendue] 1 2 3 4 11

    Par RaphS3_64,
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  31. Remplacement échappement RS avec FAP par échappement RS sans FAP : possible?

    Par Persy,
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  32. RS3 8V Noir Mythic 1 2 3 4 37

    Par Audianne,
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  33. Galette de roue de secours

    Par Invité,
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  34. RS3 8V1

    Par TheRealDeal,
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  35. Rs3 8v by Benji6

    Par benji6,
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  36. Pression pneu rs3 ?

    Par Ale3391,
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  37. Entretien RS3

    Par Rémi 42,
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  38. Problème Quattro ou normal ?

    Par jo4style,
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  39. Recherche rs3 8v 367 argent fleuret ou gris daytona

    Par Haya97,
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  40. Recherche tuto injecteur rs3 8v1 367

    Par Sq570,
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    • 641 vues

  41. Besoin de conseils - futur acquéreur potentiel RS3

    Par Sumol,
    • 21 réponses
    • 1,5k vues


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    • Frix
      [Présentation] - Stefanovitch

      Par Frix · Posté(e)

    • Stefanovitch
      [Présentation] - Stefanovitch

      Par Stefanovitch · Posté(e)

      Pseudo : Stefanovitch Prénom : Stéphane Age : 52 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Corrèze   Métier/Etudes : Verrier   Vos voitures actuelles : Audi Q7 Avus 3L tdi Quattro 233cv 2006, Audi A5 coupé 3L TDI 240cv 2007 Vos anciennes autos : Audi A6C6, Audi A3,   Des passions : Moto ancienne américaine, mécanique, bricolage   Comment avez vous connu ce forum ? En cherchant des solution à des problèmes mécaniques   Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour partager les infos et aider à résoudre les différents problèmes   Votre première impression ? Forum agréable et actif   Autres (texte libre)... : Bonjours à toutes et tous, Stéphane 52 ans situé en Corrèze. J'ai déjà pioché, en tant que visiteur, des infos qui m'ont bien aider à résoudre des problèmes sur mes véhicule. Il me semblait donc sympa en retour de pouvoir aider la communauté à mon tour et de continuer à piocher des renseignements dans tous les échanges du forum...  
    • uruk haï d2
      Enfin!!! Et plein de questions!

      Par uruk haï d2 · Posté(e)

      Non, non, non! Je dois être le seul à venir dans la section régulièrement.  Bref, tant mieux, comme tu dis, bientôt un train avant neuf! Bravo! 
    • Lobster_Johnson
      Perte puissance / vibration

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Audi a éclairé ta lanterne ?   AVD c'est compresseur de clim et alternateur. Tu peux essayer d'écouter ce qui se passe "dans" le composant avec un long tournevis (tu colles ton oreille au manche) ou un stéthoscope de mécanicien. Ca permet de dégrossir qui serait le coupable, quand c'est accessible.   C'est troublant le bruit quand tu coupes. Si tu avais pété le turbo en découpant la turbine net, tu aurais zéro puissance. Tu as un mano au tableau de bord qui te donnerait l'information ? Ou un quelconque voyant ?   Ca me fait un peu penser à un alternateur qui aurait bouffé un de ses roulements mais c'est très pifometrique. Avec un long tournevis il est accessible si tu veux l'écouter.   C'est courant les pompes à huile qui descendent ? La crepine j'avais compris que c'était incontournable mais les pompes à huile je commence à en entendre parler un peu trop souvent pour être serein.   Bon courage quoiqu'il en soit !    
    • phoenix-dr
      ouverture capote éléctrique

      Par phoenix-dr · Posté(e)

      Tu peux aussi lui écrire un mp peut-être qu'il reçoit un rappel via email ?  

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