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Nouveau Magazine Audi


Bagheera

Messages recommandés

:coucou: à toutes et à tous,

 

 

Une bonne nouvelle pour les amateurs de la marque aux 4 anneaux.

 

 

Source : Motorlegend

Le 28 décembre sortira dans les kiosques le numéro 1 d’Avus, le premier magazine entièrement dédié à Audi.

 

S'il existait déjà des publications qui exploraient l’univers de Mercedes, BMW ou encore Porsche, la marque aux anneaux n’avait pas encore eu le droit à ce traitement de faveur.

 

En 100 pages, Avus explorera le passé, le présent et le futur d’Audi, à travers des actualités, des essais, des dossiers ainsi que les éléments composant l’ensemble de l’image autour d’Audi, comme le design, les voyages ou le sport.

 

Avus paraîtra tous les deux mois au prix de 5,50 euros. Alors que la crise frappe de plein fouet le monde de la presse, on ne peut que se réjouir de la création d’une nouvelle publication. Souhaitons donc bonne chance à toute la rédaction du magazine pour cette aventure.

 

 

Voici le lien -> http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/avus-magazine-tout-audi/3479.html

 

 

couvavus.jpg

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effectivement c'est une bonne nouvelle... merci pour l'info ;)

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j'espere qu'il y aura des flashbacks, avec des reportages sur les NSU, autounion, type C1 et type 82... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

j'espere aussi des reportages techniques sur le fonctionnement des differents systemes quattro (depuis le debut) :rolleyes:

 

c'est con, je viens de me réabonner a Audi Driver :bigsmile:

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Il est sorti et je l'ai acheté hier :malelovies: . Pas eu le temps lire le contenu.

En tous cas une belle S8.

On a enfin la réplique de BMW World il était temps.

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Acheté ce midi. Un seul exemplaire dans la librairie :bigthumbup:

 

Première impression : nombreux reportages, sur toutes les générations; bien illustré, aéré, ça a l'air pas mal du tout. A voir le contenu :bien:

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Il est sorti et je l'ai acheté hier :malelovies: . Pas eu le temps lire le contenu.

En tous cas une belle S8.

On a enfin la réplique de BMW World il était temps.

 

 

 

Pour info, je l'ai depuis lundi dernier, le hasard a voulu que j'y tombe.

 

Premier bémol : le prix, 5.50 euros pour un magazine auto, c'est quand même pas donné. je vous laisse le ramener en Francs, ... vous comprendrez mieux pourquoi, je dis cela.

 

 

Après, ce qui connaissent BMWorld, le magazine subaru, ....etc... savent à quoi s'attendre.

 

 

Après le contenu pour un premier numéro est dans l'ensemble pas mal avec 10 essais (dans le lot, il n'y a pas que des modèles de la gamme 2009 :malelovies: )

 

 

Pour info, c'est un bi-mensuel.

 

 

.

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Je suis étonné de la qualité de ce magazine, je ne l'ai pas lu, mais à l'air intéressant. On y retrouve des sujets que l'on peut lire dans les news de Sylvain ou Fourtitude ;)

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Bonjour,

 

je l'ai lu et je m'attendais à mieux. On retrouve les news Audi que l'on trouve sur AudiPassion.com et quelques essais. Il y a aussi pas mal de photos presse Audi.

 

A voir le numéro 2. L'initiative est bonne mais pour moi aucune nouvelle ou scoop.

 

Sylvain

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Il est difficile de faire un scoop concernant une marque tres generaliste, et ce mag s'adresse à Mr Tout-Le-Monde possedant une Audi ou preferant Audi à BM ou Mercos...mais pas aux passionnés qui connaissent tout cela par coeur.

 

Par contre il a le merite de s'interesser aux anciennes, de lier passé-present-futur et de ne pas traiter de tuning.

 

...et en s'adressant au plus grand nombre, il ne peut contenter chacun d'entre nous qui avons une vision tres exclusive.

 

Je pense que les numeros s'étofferont à l'avenir.

 

Mais le mag est proprement presenté, il y a des essais tres divers, de la technique, des PA, il rappelle la gamme Audi, presente des reportages sur des anciennes extremes (sport quattro) ou plus courantes (audi 200 T), parle de sport auto, les photos sont belles...et il y a quelques coquilles.

 

Moi je trouve qu'il s'en sort pas mal, et est assez complet en evitant les écueils.

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Je te trouve sévère Sylvain.

 

Je viens de le parcourir ce WE, et je trouve ce magazine assez bon, voir même très bon.

 

Certes pour les afficionados de la marque comme toi ou nombreux d'entre nous, nous n'apprenons rien de bien nouveau, on est d'accord.

 

Mais même en ayant une bonne culture de la marque Audi, j'ai pris beaucoup de plaisir à lire cet exemplaire. Je compte même m'y abonner.

 

Les articles sont très variés (j'avais peur qu'ils soient limités aux derniers modèles sortis), bien illustrés par de très belles photos, et le texte est plaisant à lire. Il est très complet et bien fait.

 

Maintenant, il y a une petite chose en le lisant qui m'a tout de même étonné : l'estimation d'un Sport-Quattro : 170 000 €. Ca me parait très excessif. J'étais resté sur les 80 - 100 K€.

 

 

 

Longue vie à ce magazine :bien:

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Bonsoir,

 

Je donne mon avis, même s'il déplaît. Il est intéressant et bien fait. Mais je m'attendais à mieux comme la magazine Mercedes Etoilepassion, l'équivalent Mercedes qui est fait par des passionnés et cela se ressent tout de suite en le feuilletant.

 

Je lis régulièrement divers magazines traitant de la marque Audi, en anglais et en allemand. On y trouve d'autres genres d'articles plus complets. Le tuning est présent come chez Audi Scene ou Audi Tuning mais souvent on tombe sur des articles intéressants.

 

D'ailleurs, certains articles de ce nouveau mag sont repris d'essais faits par d'autres publications de la même maison d'édition (cf A7 Sportback).

 

J'avais déjà pensé lancer un magazine il y a 2 ans mais quand on voit combien on touche sur le prix de vente, on pleure. 50% part directement pour les sociétés de distribution de presse et autres organismes. Pas assez rentable pour pouvoir en vivre. La cible reste limitée au contraire de magazines comme Auto Plus ou Auto journal.

 

Quand on fait attention au contenu, il est assez vide en dehors des articles. La pub à la fin est surtout axée Audi occasion de concessionnaires Audi en France. Cela reste un premier numéro qui je suis sûr va évoluer positivement au n°2.

 

Après, c'est ma vision. Je sais que je suis assez exigeant mais si cela suffit aux lecteurs, tant mieux. J'ai d'autres idées ou commentaires, mais je ne vais pas tout dire car ce n'est pas le but.

 

Pour la côte du Sport quattro, c'est totalement HS et cela ne métonne guère. L'info a dû être donnée par le même proprio des 2 anciennes de ce numéro (SQ et 200 5T). La côte réelle est plus proche des 120 000 euros selon le kilométrage et l'état. A l'époque, la côte du Ur-quattro avait déjà été dopée artificiellement servant les proprios de ces voitures.

 

Celui en article n'est pas forcément au goût de la majorité des passionnés car jackiser une voiture culte en lui mettant des autocollants de rallye (sponsors, ...), des jantes de rallye (là ca reste d'origine) et des projecteurs additionnels, perso je trouve cela de très mauvais goût. Décidément, c'est une mode française de vouloir transformer un SQ civil en version rallye. Ca m'étonnerait que ce SQ se vende à 170 000 euros. A moins cher, on en trouve un avec peu de kilomètre et en état superbe.

 

Au sujet du prix du mag, cela me paraît normal surtout qu'il est bimestriel.

 

Sylvain

 

 

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Bonsoir,

 

Ayant participé assez activement à l'élaboration de ce magazine, je me permets de répondre sur les points que je connais (contrairement à certains qui "présument" et racontent finalement n'importe quoi...)

 

-La côte du sport quattro n'a pas été donnée par le proprio de l'auto du reportage. Pour avoir été présent lors de la discussion, Norbert a même fait remarquer à Thomas Riaud (le rédacteur en chef) qu'il avait eu la main lourde.

 

-La décoration du sport quattro. On peut tout à fait ne pas apprécier, je suis d'accord avec toi. Mais il s'agit simplement de quelques autocollants. En 1h, l'auto peut retrouver son état parfaitement d'origine.

 

-Les phares additionnels du sport quattro. Un SQ d'origine éclaire très mal. Le proprio faisant de temps en temps des rallyes d'anciennes (eh oui, la voiture n'est pas posée sur sa cheminée), l'équipement était indispensable et peut à tout moment être démonté sans laisser aucune trace.

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-Les phares additionnels du sport quattro. Un SQ d'origine éclaire très mal. Le proprio faisant de temps en temps des rallyes d'anciennes (eh oui, la voiture n'est pas posée sur sa cheminée), l'équipement était indispensable et peut à tout moment être démonté sans laisser aucune trace.

 

 

ouaip, ca c'est vrai... j'ai vu les videos des "speciales" en nocturne avec cette auto, y'a interet a avoir des phares additionnels parce que mine de rien elle envoie severe et les virages arrivent vite (cela dit en nocturne ils ont tous des "oscars")

 

pour les totocollants, je ne dirai rien :bigsmile:

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Bonsoir,

 

Ayant participé assez activement à l'élaboration de ce magazine.

 

Peux-tu me dire comment s'y abonner ? Car sur le magazine, on peut passer des annonces, mais rien n'est indiqué pour s'y abonner. Et sur internet, pour l'instant, aucun lien vers vous.

 

Merci pour ta réponse :coucou:

 

Tony

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Merci Dimitri pour ces informations et précisions. On est sur la même longueur d'onde.

 

Sylvain

 

PS : en quoi as tu participé dans l'élaboration de ce magazine?

 

 

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Sans parler d'un prix spécial, mais je trouve que si 2 supports différents (internet et magazine) ont la même vocation et le même plaisir à faire partager une passion, une publicité mutuelle serait de bon aloi ;)

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Peux-tu me dire comment s'y abonner ? Car sur le magazine, on peut passer des annonces, mais rien n'est indiqué pour s'y abonner. Et sur internet, pour l'instant, aucun lien vers vous.

 

Merci pour ta réponse :coucou:

 

Tony

 

t'as mal regardé Bagheera, page 27, il y a une page entière pour s'abonner (30€/an) :coucou:

Modifié par Waystren
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Je pense que l'on ne peut que féliciter l'initiative d'avoir sortit un magazine consacré à notre marque préférée.

Ca manquait un peu! Du moins en france.

Espèrons que ça ne traitera pas que de modèles récents,car le passé de la marque regorge de modèles interressants aussi bien en tourisme qu'en compétition.

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Bonjour à tous,

Je me suis renseigné et apparemment le magazine n'est pas disponible en Belgique

Quelqu'un peut-il m'aider sur ce coup là ?

 

PS: J'en profite pour vous souhaitez à tous un excellent réveillon de Nouvel An et une excellent année 2010.

John

Modifié par vag_collector
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Bonjour, et bonne année à tous

J'ai lu le nouveau magazine AVUS et effectivement, ce n'est pas du très grand journalisme automobile (comme le moniteur automobile par exemple)mais il y a de jolies photos de nos belles autos.

C'est déjà pas mal...

Par contre, je leur ai envoyé un petit mail pour les encourager, et pour leur dire une petite chose qui m'a un peu énervée.

 

"lavez les voitures avant de les prendre en photo que diable" <_<

 

Nous verrons bien le second numéro. :coucou:

 

A+ :coucou:

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.

 

 

Bonsoir,

 

Ayant participé assez activement à l'élaboration de ce magazine, je me permets de répondre sur les points que je connais (contrairement à certains qui "présument" et racontent finalement n'importe quoi...)

 

-La côte du sport quattro n'a pas été donnée par le proprio de l'auto du reportage. Pour avoir été présent lors de la discussion, Norbert a même fait remarquer à Thomas Riaud (le rédacteur en chef) qu'il avait eu la main lourde.

 

-La décoration du sport quattro. On peut tout à fait ne pas apprécier, je suis d'accord avec toi. Mais il s'agit simplement de quelques autocollants. En 1h, l'auto peut retrouver son état parfaitement d'origine.

 

-Les phares additionnels du sport quattro. Un SQ d'origine éclaire très mal. Le proprio faisant de temps en temps des rallyes d'anciennes (eh oui, la voiture n'est pas posée sur sa cheminée), l'équipement était indispensable et peut à tout moment être démonté sans laisser aucune trace.

 

 

:coucou: Cela tombe bien, que l'on ait une personne qui a participé à la rédaction de ce nouveau magazine ! ! !

 

 

Je vais essayer d'apporter en quelques mots, les critiques (tout en essayant de rester objectif) que j'ai à faire pour ce nouveau mag.

 

 

 

 

le concept d'Avus :

 

Tout d'abord, félicitations pour ce premier numéro, cela n'existait pas en France et tant mieux si cela l'est depuis quelques jours.

 

Curieusement, je m'attendais à un mag spécial Volkswagen (un peu dans le même style), sujet à mon avis bien plus porteur qu'Audi vu le nombre de personnes que cela toucherait ... mais bon, là, on est hors sujet.

 

Toutjours est-il que vous avez le bon goût de ne pas traîter de tuning, voilà une excellent initiative de bon goût :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

 

 

 

 

Première page :

 

Pour en revenir au mag, commençons par la première page ... celle que l'on vot quand on est à la maison de la presse :D

 

Avus_David33.jpg

 

Simple, sobre ...., le format convient (ni trop grand, ni trop petit)

 

Le hic, le prix ... j'en ai discuté avec plein de collègues fans d'Audi .... réponse de beaucoup, 5.50 euros .... on est pas des américains ... cela fait plus de 36 francs le magazine ! ! ! ! :eldiablo: Hors de question ... à ce prix-là, je m'achète 3 Auto-plus qui parlent très souvent d'Audi ! ! ! (je ne fais que répéter). Pour ma part, je comprends le prix .... mais bon, tout les fans d'Audi ne peuvent pas se permettent de mettre un tel prix dans un mag, en particulier les étudiants, les ados, ...etc..

 

 

 

 

Vite fait en feuilletant :

 

Dès que l'on tourne les feuilles ... pardon le papier glacier :malelovies: , faut reconnaître qu'il y a de belles photos et pas trop de pu hormis les annonces du réseau Audi.... manque à mon avis, les annonces Audi gratuites pour les particuliers (exemple, parution des annonces que l'on vous envoie 15 jours avant la publication du mag) .... (pas la peine de vouloir les faire payantes, vous n'aurez personne surtout quand on voit que sur le net, il y a beaucoup de sites d'annonces gratuites qui touchent bien plus de monde :bigsmile: )

 

 

 

 

 

Les rubriques :

 

Si on rentre dans le vif du sujet, avec moi, qui découvre le monde audi, vous touchez le novice Audi ... en clair, j'ai tout à apprendre .... cela étant, vu que cela fait un an que j'ai découvert la marque aux anneaux, je commence à avoir quelques toutes petites notions ... et là, j'ai découvert quelques errreur de dates, un peu partout .... faut faire attention, vous vous adressez à une clientèle avisée en Audi et donc qui connaît très bien les modèles et les dates de commercialisation, sans parler du reste. Du coup, je vois le mag différemment et je me dis vu que j'y connais rien qu'il y a peut-être d'autres erreurs ailleurs que je ne vois pas car je n'y connaît rien .... mais bon, simple supposition sans fondement et donc à ne pas généraliser pour tout le mag.

 

 

Le contenu du mag, semble assez bien structuré avec des sujets diverses s'adressant au panel de la clientèle Audi qui achètent une Audi neuve ou de collection.

 

A savoir :

 

Les News

Des essais des modèles actuellement dans la gamme 2009/2010

Des portraits d'Audi de collection (Audi 200 Turbo, Audi Quattro Sport

Des News sur la compétition à laquelle participe la marque aux anneaux (DTM, ...)

Portrait d'un pilote Audi

Autospie d'une voiture plaisir d'occasion

....etc...

 

Pour un premier mag, autant le dire, c'est plus que réussi, vous traitez les sujets avec de belles photos (certains vous diront qu'il manque le poster habituel au milieu, pour ma part, je m'en fiche :rolleyes: )

 

 

 

 

 

 

Qu'est ce qu'il manque :

 

Rubrique Audi d'occasion :

Reste un sujet très important non traité : Savez-vous que tout le monde n'achète pas des autos neuves ou des autos de collection ? :bigthumbup:

 

495x349_arton589.jpg

 

En effet, il existe une très grosse clientèle un peu moins fortunée (il suffit de voir sur ce forum, le nombre qui achètent d'occasion), qui aime beaucoup les audi et qui faute de pouvoir se les offrir neuves, achètent seulement d'occasion. En clair, il manque une rubrique de quelques pages ..... traitant des modèles récents arrêtés. Par exemple : un essai avec pas mal de conseils pour l'achat d'une Audi que l'on peut acquérir à moins de 10000€ (ancienne A3, Audi A4 B5, Audi A6 avant 2000, ...), la même chose pour une Audi vendue entre 10000 et 15000€ (Audi A3 avant restylage, Audi A4 B6 et B7 berline ou avant, Audi A6 C5, Audi TT première génération), la même chose pour une Audi vendue entre 15000 à 20000€, et bien entendu, la même chose pour une Audi vendue plus de 20000€ ....etc...

 

8683-Audi-A4_Avant-2004.jpg

 

 

Pourquoi cela en autant de rubriques .... tout simplement parce qu'il existe plusieurs tranches dans la clientèle Audi et le but pour vous est avant d'inciter les personnes intéressées par Audi à acheter votre mag ... donc, il faut se mettre aussi un peu à leur place.

 

Ces essais détaillés (avec photos bien entendu) pouraient donner des indications sur les modèles intéressants, (liste des soucis de fiabilité connus [si besoin, je peux vous aider, j'ai fait cela pour VW pendant près de 10 ans, je connais aussi pas mal les défauts récurrents Audi à force de me concentrer dessus (bénévolement bien entendu :bigsmile: )], liste des motorisations, des finitions pour le modèle essayé, conseil d'achat, listing des options intéressantes, fourchette de prix des modèles en question, ...)

 

 

Rubrique "Audi passion" :

Quand on voit tout ce qui concerne Audi en produits dérivés (habits, bagagerie, miniatures, Carlink, produits d'entretien, .... il me semble qu'une double page est nécessaire. Il suffit de voir sur ce forum, les belles collections de miniatures que certains ont. Certains méritent même vu la qualité de leur collection, un joli petit article.

 

photo551se2.jpg

 

Votre Audi au quotidien :

Astuce pour bien l'entretenir : Conseil de lavage, de soins à apporter à la carrosserie, à l'intérieur et surtout pratique à ne pas faire qui pourrait s'avèrer néfaste pour notre Audi.

 

PCA_Clinic_047.jpg

 

 

 

 

 

 

Conclusion :

 

Bon, j'espère ne pas avoir été trop long, j'ai essayé d'être le plus objectif possible et après en avoir discuter avec plusieurs personnes (qui ne se retrouvaient pas forcément dans ce mag), je tenais à le faire savoir au mag à qui je souhaite longue vie et que je serais le premier à acheter.

 

Bonne continuation

 

 

 

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Sans parler d'un prix spécial, mais je trouve que si 2 supports différents (internet et magazine) ont la même vocation et le même plaisir à faire partager une passion, une publicité mutuelle serait de bon aloi ;)

 

 

Pour ma part et bénévolement (je tiens à le préciser), vu que je suis sur différents forums, je me suis permis de faire de la pub de ce nouveau mag sur le net :

 

En voici un exemple :

 

http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=marques.inc&cat=9&post=6294&page=13&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0#t438773

 

Idem sur de nombreux forums VW :bigsmile:

 

 

.

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@David33,

 

je ne pense pas que le but de ce magazine est de toucher en priorité les fans, mais plus ceux qui roulent en Audi achetées neuves et ne rechignant pas pour 5,60 euros.

 

Le prix pour ma part n'est pas dément car bimestriel. Il faut bien que la société d'édition puisse vivre.

 

Sylvain

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.

 

 

La rubrique Audi d'occasion existe bel et bien, elle est consacrée au RS4 dans le numéro 1 !

 

La RS4 n'est pas une voiture d'occasion comme toutes les autres Audi, cela réprésente même pas 0.0001% des personnes sur ce forum spécialisé "Audi.

 

Juste pour te donner une idée .... je roule dans une Audi A4 Avant TDI qui coûtent à quelque chose près aussi cher qu'une RS4 comme celle qui a été essayée.

 

La grosse différence ... je peux me payer la mienne et l'entretenir en faisant 40000 bornes par an, je ne peux pas m'offrir en première voiture une RS4 qui a un entretient ruineux.

 

Par ailleurs, quand on regarde le forum ici, il y a de nombreuses sections qui marchent très fort .... pourtant ce sont des Audi à moins de 10000€, moins de 15000€ dont on parle.

 

Tout le monde ne peut pas mettre une somme importante dans une auto ... par contre, si le mag s'intéresse un peu à eux, ces personnes-là mettront régulièrement 5.5 euros tous les deux mois.

 

Autre exemple : j'ai un collègue qui roulent en Audi depuis 15 ans. Il a actuellement une A3 TDI 130 Ambiente et une A6 berline de 2004 en V6 TDI 180 Quattro Pack Plus. ces deux autos, ils les a achetées d'occasion ... la dernière juste après l'été. Je lui ai montré le mag ... après quelques minutes à le feuilleter, il m'a dit, l'A5 Sportback, l'A5 coupé, la TTRS, Ok pour les essais, par contre, le reste même si c'est bien, il a la même chose durant toute l'année dans la presse spécialisée "auto" ... pour lui, qui adorent les Audi, il ne s'y reconnaît pas dedans. Comme il me dit, la voiture la plus chère que j'ai, elle m'a couté 13500 euros ! ! !

 

audi-occasion-28241-1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

@David33,

 

je ne pense pas que le but de ce magazine est de toucher en priorité les fans, mais plus ceux qui roulent en Audi achetées neuves et ne rechignant pas pour 5,60 euros.

 

Le prix pour ma part n'est pas dément car bimestriel. Il faut bien que la société d'édition puisse vivre.

 

Sylvain

 

A quoi sert le magazine si ce n'est pas pour toucher ce qui veulent rouler en Audi même d'occasion. Si ce n'est que pour parler des Audi neuves, le mag va pas tenir longtemps.... crois-en mon expérience.

 

Sache que près de 73% des audi neuves sont achetés en location ou à crédit comme véhicules de société ou de fonction ... déjà, cela limite le nombre de proprios qui achètent "perso" leur Audi neuve. ... sachant que dans le restant "27%", il y a les sociétés de location de courte durée, il y a les modèles à peine immatriculés qu'ils sont exportés, il y a les voitures de diplomates, ....etc.... en clair, d'après les données que j'ai, même pas 20% des particuliers achètent directement une Audi neuve.

 

spa54678xj0.jpg

 

 

 

Après, 5.5 euros, j'ai pas dit que c'était cher surtout si on le ramène à un achat tous les 2 mois, j'ai écrit ce que pensent certaines personnes, ce qui n'est pas tout à fait pareil.... et parmi eux des étudiants qui comptent à l'euro près.

 

... et je suis tout à fait d'accord avec toi, que la société d'édition doit vivre.

 

 

.

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Salut tout le monde et bonne année à vous tous :coucou:

 

Je pense que david33 à presque tout dit et je suis son idée.

Pour ma part si le magazine reste pour une clientele d'audi neuves, alors je vois pas l'intérêt d'acheter ce genre de magazine, autant acheter les magazines grand public.

Je serais très heureux, de présenter mon audi 80 ou même de voir celle de audidriver :bigsmile: dans le magazine.

Effectivement, il faut parler aussi des véhicules d'occasion qui ont entre 5 et 10 ans, par exemple, pour que l'on puisse voir ce qui est bien ou moins bien si l'on flache sur une audi.

Comme le dit si bien david33, parler des produits dérivés et montrer nos maquettes sont la preuve qu'il y a des dingues de la marque en france.

a+

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:coucou:

bonne année 2010 a tous,

 

et, bien le bonsoir !:malelovies:

 

sans vouloir donner une leçon de marketing au (x) concepteur (s), (bon , si je la donne ! ):eldiablo:

 

il ont oublié qu' ils représentent une marque audi .(vw) si s'est pour parler de la même chose que les autres journeaux

 

ils peuvent remballer.:furious:

 

ils s' adressent a des passionnés, qui ont eu, qui vont avoir,qui ont, qui auront des ou une audi (vw),:rolleyes:

 

pour des audi (s) qui ont existé, qui existent, qui existeront, qui existent mais qui ne seront jamais commercialisés (en france).:hot:

 

ce bi-mensuel doit sortir en mieux ce que les autres revues sortent sur la marque.:)

 

si c' est pour sortir les prospectus de vente de la marque, ou ce que pondent les autres revus

 

ont va les chercher notre "passion " a la concession ou sur d' autre revues.:P

 

si il se demarque dans ce sens je serai parmis les "lecteurs pasionné" l 'un des plus fidèles abonné.

 

bonne soirée.

 

ours83

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tout depend de ce que l'on attend d'un mag

traitant d'une seule marque, c'est soit du pratique, soit du reve...les deux en meme temps me semblent peu compatibles, surtout pour ceux qui veulent du reve (si on peut parler de reve avec Audi....)

je veux bien mettre un peu de pognon dans un magazine émotionnel donc avec des anciennes et avec de l'exceptionnel

acheter un mag pour voir ce qui traine a chaque coin de rue ne m'interesse pas, a la limite y'a les torchons type autoplus pour ca

et avec seulement 6 numeros par an, il n'y a pas besoin de s'occuper du tout venant pour remplir

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