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A5 B8 - (2007 à 2016)
De 2007 à 2016
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Hello la team, Bien dzns le sujet aussi je possède un sq5 8r bi turbo de 2014 ,mauvaise surprise également mais qu à moitié je l avoue car mon ni eau de ldr baisse de temps en temps. Du coup si cela intéresse quelqu'un je suis en train de prévoir les pièces pour remplacer, la pompe à eau ,la vanne de régulation, la courroie d accessoires ainsi que les galets,les joints du radiateur d huile dit communément le V. Il est possible de remplacer uniquement les joint du V mais je le dit vu le nombres d heures de travail je préfère le faire qu une fois . Donc je peux essayer de prendre tout les éléments références,photos ,etc pour faire un tuto . -
Wouah, j'ai une réponse 1 an après haha. Merci gregTT. Je me doutais que ça agissait sur l'échappement mais moi ce n'est plus l'échappement d'origine (changé par l'ancien proprio). Pour les amortos et la direction j'ai aussi constaté ça. Mais voilà, c'est par rapport à la réponse d'accélération. Donc c'est la sensibilité qui est modifiée d'accord. Mais la question que je posais aussi du coup est : est-ce qu'il est possible de paramétrer la bagnole pour l'avoir tout le temps activé? Non pas que je veuille le faire car c'est sur que le principe de ce mode est d'adapté la conduite en mode plus sportive, quand t'as pas forcément le tempérament sport, que tu veux être "cool" c'est bien de pouvoir choisir. Y'a un truc dans VCDS par exemple ? (Simple curiosité) -
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Par Manu_Quattro · Posté(e)
Et un bus (StageCoach) dans mon A4, a forcé son chemin au lieu de gérer une Mercedes CLS 350 garé sur la route. Il touche, il s'arrete, il force, il s'arrete, il force une 3eme fois et se casse. Une portiere arriere et l'arche de roue arriere, estimation des dégats €2.500 / 3.000 - j'ai contacté StageCoach et leur assurance, ils payent dans environ 10 jours, j'ai aussi vérifié avec eux qu'ils me payent mon temps + dédommagement. Mes caméras m'on rapporté 4 briques en 8 mois. A4 sur la gauche, A6 juste derriere. bus.mp4 -
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