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A4 allroad B8 - (2009 à 2016)

2009 à 2016

320 sujets dans ce forum

  1. Bricoler soi-même sur son A4 B8 Allroad

    Par french,
    • 0 réponse
    • 11,6k vues

  3. Capteur de vitesse de boite - défaut P179E00

    Par Tof83400,
    • 2 réponses
    • 85 vues

  4. A4 B8 Soucis ventilation intérieure

    Par Arnaud28800,
    • 0 réponse
    • 58 vues

  5. Couple de serrage

    Par juju39,
    • 3 réponses
    • 165 vues

  6. Voyant airbag allumé

    Par Bob1972,
    • 0 réponse
    • 214 vues

  7. clapet réservoir

    Par Vermont,
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    • 204 vues

  8. feux de position

    Par Vermont,
    • 4 réponses
    • 260 vues

  9. Problème mmi 3g

    Par VDSC73,
    • 0 réponse
    • 302 vues

  10. Suppression AD blue sur Allroad tdi 190 ?

    Par SquaL,
    • 0 réponse
    • 328 vues

  11. Squal revient au Origine …. Allroad

    Par SquaL,
    • 5 réponses
    • 1,6k vues

  12. A4 Allroad 143 CV 2010 Voyant moteur allumé permanent

    Par GT80,
    • 1 réponse
    • 422 vues

  13. Carplay MMi audi A4 B8 ... là je séche :)

    Par kriss52,
    • 2 réponses
    • 568 vues

  14. l'A4 B8 ALLROAD 3.0 tdi BM d' OURS83

    Par ours83,
    • 0 réponse
    • 505 vues

  15. Jauge d'huile.

    Par Alex 83,
    • 6 réponses
    • 625 vues

  16. Changement de jantes, question sur l’ET

    Par Zizivert,
    • 2 réponses
    • 485 vues

  17. AUDI A4 QUATTRO 2010 probleme de son qui coupe

    Par sylvie73,
    • 0 réponse
    • 486 vues

  18. Problème démarrage

    Par noxybully,
    • 3 réponses
    • 516 vues

  19. radar de recul et affichage écran

    Par anti91,
    • 0 réponse
    • 426 vues

  20. Problème chauffage coté conducteur audi a4 b8

    Par Jaliix,
    • 0 réponse
    • 531 vues

  21. Problème centralisation

    Par titofy,
    • 8 réponses
    • 694 vues

  22. Modification coffre

    Par Bob1972,
    • 2 réponses
    • 1,3k vues

  23. Roue secours / galette

    Par youness,
    • 15 réponses
    • 5k vues

  24. Problème de Climatronic

    Par rammstein1963,
    • 1 réponse
    • 849 vues

  25. Pirelli Scorpion All Terrain Plus en 225/65/17 sur un ALLroad qu'en pensez-vous ?

    Par SquaL,
    • 7 réponses
    • 610 vues

  26. Problème de boite de vitesses Tiptronic

    Par rolandbazin,
    • 1 réponse
    • 832 vues

  27. Solutions pour tremblement du volant à 110/120 kms 1 2 3 4 13

    Par fab455,
    • 488 réponses
    • 182,6k vues

  28. [2.0 TFSI] - Avis sur A4 Allroad Quattro de 2010 avec 115000kms

    Par pjpetit,
    • 29 réponses
    • 3,4k vues

  29. [S4-B8] Message quand véhicule est encore froid puis disparaît à chaud : Boite de vitesse : "dysfonctionnement, vous pouvez continuer à rouler"

    Par Kroaz_Du,
    • 1 réponse
    • 683 vues

  30. Hill Hold

    Par EricA4Allroad,
    • 0 réponse
    • 489 vues

  31. Grincement train avant côté passager

    Par Nico56800,
    • 0 réponse
    • 401 vues

  32. Boite S-Tronic à-coup passage 2è à 1ère à froid, et aiguille qui fait du yoyo à bas régime à froid

    Par laurent3078,
    • 19 réponses
    • 6,7k vues

  33. A4 Allroad B8

    Par Vermont,
    • 4 réponses
    • 844 vues

  34. Tremblement à partir de 110Km/h + en Drive à l'arrêt

    Par BARAZOUTI,
    • 1 réponse
    • 596 vues

  35. Options à partir du code VIN

    Par Jeanmarctrail,
    • 0 réponse
    • 634 vues

  36. Avis A4 allroad 2.0 TDI 177ch Ambition Luxe quattro S tronic 7 - 118 000 km

    Par marble,
    • 0 réponse
    • 1,2k vues

  37. Feu stop arrière central

    Par stefano67,
    • 2 réponses
    • 578 vues

  38. Compatibilité calandre

    Par rodrunner,
    • 0 réponse
    • 702 vues

  39. Bruit au niveau du train avant

    Par boss02_G40,
    • 2 réponses
    • 752 vues

  40. Précautions sur V6 TDI 245 2013 ?

    Par lebew,
    • 0 réponse
    • 791 vues

  41. Vends 4 jantes A4 allroad B8 225/55/17

    Par ericrs,
    • 0 réponse
    • 577 vues


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  • Messages

    • Newbee91
      Commande A4 B9 en avril 2024 ?

      Par Newbee91 · Posté(e)

      il y a un mois A4 et A5 B9 étaient encore commandable et à priori jusqu'à août-septembre. L'A5 B10 qui remplace les deux serait prévue pour fin d'année et d'après le vendeur de la concession, 3-4 mois avant la sortie d'un nouveau modèle l'ancien n'est plus commandable. En même temps je me suis renseigné plusieurs fois et rien ne semble vraiment certain sur la sortie de la B10. Notamment, j'ai personnellement un petit doute sur le fait que le modèle Avant et Sportback sorte en même temps. Et du même coup je ne sais pas si A4 berline, A4 Avant, A5 coupé, A5 cabriolet et A5 sportback disparaitront toutes en bloc. La logique serait que la B10 remplace la B9 sur les chaines, mais je ne sais pas si A4 et A5 sont réellement assemblées sur les mêmes lignes....
    • vladi6
      Mon sac à dos

      Par vladi6 · Posté(e)

      C'était pas pour l'airbag du volant vous autres, que vous aviez reçu cette missive ??
    • WareZ
      Péripéties et solutions sur A6 2.5 Avant

      Par WareZ · Posté(e)

      Je vais devoir m'y attelé tôt ou tard, jespère devoir juste graisser ! Merci
    • Lobster_Johnson
      Résurrection d'un TT 225 en triste état

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      (nouvelle) question bête: je prévois de changer la crépine de pompe à huile qui semble être assez prompte à se boucher. Quand je creuse le sujet, je tombe sur un bruit de fond de pompes à huile qui ont rendu les armes.   Il est recommandé de les changer en préventif ou c'est de l'overkill ?    VDCS arrive jeudi, on va pouvoir commencer la pèche miraculeuse !
    • Bap33
      Problème d'équilibrage de roues

      Par Bap33 · Posté(e)

      J'ai l'impression que la qualité du travail baisse. Il y a quelques mois, je discutais avec un gars réparateur de jantes. Il monte donc des pneus quasiment tous les jours.   Il me disait qu'il voyait de plus en plus jantes arriver avec des plombs répartis à 4, 5 voire 6 endroits alors que normalement 2 suffisent (1 côté intérieur + 1 côté extérieur). Il me disait avoir repris contact avec des anciens collègues pour voir si les pratiques n'avaient pas évolué pour éventuellement se remettre à la page car ça avait fini par lui mettre un doute... Mais non. C'est un manque de formation ou du laxisme   et les gars lancent un équilibrage, collent le plomb... "à la grosse" , font une vérif, la machine indique immanquablement qu'un nouveau plomb est nécessaire ailleurs et c'est reparti 3, 4, 5 fois comme ça... Tu avais combien de plomb sur tes jantes avant de les faire rééquilibrer ?   Sur ma baleine, cet hiver, j'ai fait changé 2 pneus sur mes roues été à l'AR et ils ont réussi à ne mettre aucun plomb sur les DEUX roues. J'ai eu un doute au remontage. J'ai cru qu'ils avaient oublié l'équilibrage . J'étais un peu fumasse à l'idée de devoir retourner au centre de montage. J'ai quand même remonté, mais après un essai routier, étonnamment, RAS ! Aucune vibration ! Même à des vitesses "autoroutières"  !   Une roue sans plomb, j'aurais dit coup de bol (j'avais déjà eu le coup une fois). Mais là, les 2, j'espère que le monteur a pris un ticket de loto .

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