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S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)

Les Audi S6 V8 et RS6 V8 (de 1999 à 2004)

1 971 sujets dans ce forum

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    Par krouny,
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    Par Nicolede,
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    Par Samarquande,
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  11. support moteur electro hydraulique N144/N145 infos ? remplacement

    Par djbilbao,
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  12. Phare rs6 c5

    Par mikis4,
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  13. Création d'un ETKA sur mesure S6 V8 ?

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    Par blackbird_1fr2,
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  20. [boris.h] Audi S6 C5 2000 avant sujet fil rouge et questions 1 2 3 4 6

    Par boris.h,
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    Par nikkoxx,
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  23. Différence mécanique des différents v8 4.2

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  25. S6 BVA probleme passage vitesse sequentielle

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  26. leve vitre passager disfonctionne

    Par ROSCO45,
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  27. Qu'avez-vous fait sur votre S6 (C5,C6,C7,C8) aujourd'hui ? 1 2

    Par blackbird_1fr2,
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  28. DEPHASEUR S6

    Par Dyhurnanbul,
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  29. controle technique S6 AVANT 2001

    Par ROSCO45,
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    Par only drift,
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  31. Problème siège électrique S6 4B C5

    Par Bernie49,
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  32. Huile moteur S6 C5 1 2

    Par gorke,
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  33. Info modification échappement à clapet

    Par so6 25,
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  34. soucis de surchauffe s6 1 2 3 4 7

    Par celio,
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  35. pb jauge temperature d eau 1 2 3

    Par bellucci,
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  36. Info jante

    Par so6 25,
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  37. Plusieur défaut

    Par dad777,
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  38. échappement inox S6 1 2 3

    Par scalpa88,
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  39. Références ressorts audi s6 plus

    Par AUDI A2 FABIEN,
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  40. Voyant anomalie

    Par blackbird_1fr2,
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  41. Baguette porte S6 avant 1 2

    Par manitxi,
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  • Messages

    • Antoine-44
      Réglage coffre Audi A5 (2 positions?)

      Par Antoine-44 · Posté(e)

      Bonjour à tous,   Je viens d acquérir une Audi A5 2018 avec vérins de coffre electriques. Et je me pose une petite question sur le paramétrage de la hauteur du haillon.    Je suis un peu embêté parce que j ai posé des étagères  dans mon garage qui m'obligent a enregistrer une position d'ouverture du coffre tres basse. Pas hyper pratique mais suffisante pour avoir accès au coffre dans le garage.   Et je me posais la question de la possibilité d enregistrer une seconde position plus haute sans écraser la première.  Quelque chose du genre j appuis une fois sur la clé ca l arrete a la position 1 (basse),  j appuie 2 fois brièvement ca l ouvre complètement.    Savez vous s il existe une méthode de ce genre ? Ou avez vous une technique pour m'aider ? Merci d avance 😉
    • mats16RCGTI
      présentation A4 2.0 tfsi s-line

      Par mats16RCGTI · Posté(e)

      J'ai pris rdv chez Norauto pour samedi comme çà j'aurais deux ans de garantie et feu vert est 3 fois plus cher...
    • Esquirou
      AVIS AVANT IMPORTATION ALLEMAGNE SQ5 COMPETITION

      Par Esquirou · Posté(e)

      3800 € supplémentaire par rapport au prix de vente initial en Allemagne me parait un peu élevé. Cependant il serait intéressant d'avoir la répartition pour cette somme. A savoir à combien revient l'import du véhicule, la garantie et les frais d'immatriculation le tout séparément. Cela permettrait de réellement comparé avec un achat effectué sans intermédiaire, mais en comptant toutefois frais d'immatriculation et prise d'une assurance pour couvrir les dommage mécanique.
    • jean-jacques MAIWURM
      Problème d'équilibrage deroues

      Par jean-jacques MAIWURM · Posté(e)

      pour essayer de trouver la roue en cause  1 intervertir avant/arrière ; si cela change  2 intervertir avant /arrière sur un coté : si cela change c'est la roue qui vient de passer à l'avant qui est en cause   une jante est rarement déséquilibrée mais plus souvent déformée et ça ça se mesure en place un défaut sur le pneu qui ne se voit pas à l'équilibrage c'est aussi une déformation
    • Bap33
      Mon 2ème sac à dos

      Par Bap33 · Posté(e)

      J’avais pas trop de doute… 😉   Depuis, je suis revenu à la 5W30 tout en restant en 5W30 car le choix est un peu plus large De plus, sous nos latitudes, les températures hivernales ne justifient pas vraiment de descendre à du 0W30, la 5W30 suffit amplement je pense. La OW30 permet en effet de descendre à -35 contre -30 pour la 5W30.

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