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S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

Les S8 V10 (2005 à 2010)

247 sujets dans ce forum

  1. Petit nouveau avec quelques questions ...

    Par Gozo,
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  3. s8

    Par neil alliot,
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  4. référence peinture de jante ?

    Par DINGO O,
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  5. quels pneus neige ?

    Par doc35,
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    Par DBB,
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  7. Equipements de série et options S8 D3

    Par Cavalino69,
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  8. [URGENT] Cherche voiture pour film

    Par Drin-Drin,
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  9. Il y en a qui ne doute de rien!

    Par testienne,
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  10. Référence CD de la documentation de bord MMI A8

    Par Cavalino69,
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  11. S8 V10 by MEC Design & 22''

    Par popoff,
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  12. S8 V10 j'arrive.....

    Par Commander Bond,
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  13. Passer d'un V8 4.2l à un V10 (nombreuses questions)

    Par Gaston Martin,
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  14. AUDI S8 08/2006

    Par audiS82006,
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  15. Nouveau S8 1 2

    Par TouchTheSky,
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  16. Les dessous d'une S8 V10...

    Par popoff,
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  17. Conseil d'achat audi S8 et avis

    Par dufoury123,
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  18. Bientot heureux proprio d'une S8 D3 V10 : ASSURANCE des conseils ?

    Par Invité KuChau,
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  19. Recherche coques de retroviseurs alu pour s8 2007

    Par BRUCE LEE,
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  20. Entretien quattro?

    Par BRUCE LEE,
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  21. S8 V10 : Réputation voiture volée ?

    Par maggy77,
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  22. Changement filtre à air sur s8 v10

    Par BRUCE LEE,
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  23. Freins céramiques S8 V10 5.2 FSI

    Par RS4-27,
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  24. Ma femme en S8, elle a eu peur!

    Par BRUCE LEE,
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  25. Huile pour v10

    Par BRUCE LEE,
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  26. Courbes couple et puissance

    Par Roccomon,
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  27. Additifs moteur?

    Par BRUCE LEE,
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  28. Pb tenue de route!

    Par BRUCE LEE,
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  29. Docs complètes S8!

    Par BRUCE LEE,
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  30. Suspension s8?

    Par BRUCE LEE,
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  31. achat S8 V10

    Par Pilout54,
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  32. Feux arrière audi S8

    Par Adrien.V,
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  33. Achat Audi S8 D3 V10

    Par Vegeta69,
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  34. audi s8 v10 gpl

    Par florent 14210,
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  35. Roue s8 Forgées - Cherche diametre centrage - 57,1 mm ?

    Par krouny,
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  36. Crazy S8 V10 Prince of Ajman...

    Par popoff,
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  37. Unique S8/RS8 TC Concept

    Par Calimero77,
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  38. roue de secours s8

    Par florent 14210,
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  39. Sortie je compte sur vous !

    Par Polofoot,
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  40. Sondage Palettes au volant Audi

    Par A1 Sport,
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  41. Liste équipements et options S8

    Par SebaRS4,
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    • I_Phil_Good
      Péripéties et solutions sur A6 2.5 Avant

      Par I_Phil_Good · Posté(e)

      Même si je te donne les miens, c'est pas dit que ce soit les mêmes que toi. Faudrait que tu démontes les tiennes pour vérif, le num OEM est marqué dessus. Apres, c'est ptete juste que t'as besoin de graisser le passage du câble.   Je pense que tu seras bon pour le démontage du cadre, c'est pas bien méchant, mais faut faire ca tranquille. Regarde les pages précédentes     Le boitier du calculo a une trappe qui arrive sous le tdb, derrière / au dessus a gauche des pédales, tout derrière les portes relais/fusible d'en dessous. C'est juste que ca passe au travers. Si j'ai le courage, je le réouvre et te fais des photos ces prochains jours  
    • roupougnouf
      [2.0 130cv] - Ratés de combustion détectés

      Par roupougnouf · Posté(e)

      Merci WAUZZZ. Malheureusement le faisceu d'injecteurs ne se détaille pas sur la mienne. Il s'agit d'un faisceau moteur complet qui coutait 1700€ et qui ne se fait plus réf : 8E1971072LM Autre point j'ai voulu tester la pression des injecteurs idem indisponible depuis Vagcom. J'ai scanné les codes défauts, aucun ne se sont représentés depuis samedi. Les tremblements se produisent toujours cependant uniquement à froid j'avais oublié de le préciser. J'ai roulé roulé avec aujourd'hui et je confirme que cela se produit vraiment qu'à froid. J'avais coupé le moteur, redémarré, ma voiture s'est mise à trembler, brouter pendant deux minutes puis ça s'est arrêté. J'ai réitéré l'expérience plusieurs de suite même constat !   J'ai loggé quelques mesures, les ratés de combustion et le temps d'injection en autres :      Qu'en pensez-vous ?
    • Bap33
      Problème a3 tdi 2012 175 000km

      Par Bap33 · Posté(e)

      Hello, Même suggestion, pour partager ton relevé de codes défauts. Et accessoirement, indiquer la motorisation pourrait aider à te répondre.  
    • FVV
      Remise en état d'une Audi TT 8n

      Par FVV · Posté(e)

      beau boulot! rebrancher toutes les durites ça devait être marrant! et dommage pour le calorstat, c'est si facile à changer quand le moteur est dehors. En tous cas, chapeau!
    • s4_ludovic
      Problème Adblue SCR

      Par s4_ludovic · Posté(e)

      Je comprends tout à fait vos points de vue, en même temps avec les voitures que vous avez je serai intransigeant et ne voudrais aucun voyant dessus, quel qu'il soit.

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